В УЗА предложили альтернативные пути улучшения логистики для украинского зерна

Президент УЗА Николай Горбачев предложил европейцам шаги, которые могут улучшить логистику украинского зерна по альтернативным путям в рамках программы «Пути солидарности» ЕС. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Украинской зерновой ассоциации (УЗА).

7 июня 2023 в Брюсселе прошло мероприятие, посвященное расширению возможностей транспортировки украинского зерна. Мероприятие проходило при участии представителей Еврокомиссии, в частности, руководителя группы Транспортных сетей Генерального Директората мобильности и транспорта Алана Барона, представителей европейской зерновой ассоциации COCERAL, а также профильных ассоциаций транспорта и железнодорожных перевозок. Обсуждали возможности для увеличения экспорта через европейские порты, упрощения железнодорожной логистики и расширения железнодорожных переходов.

В частности, Николай Горбачев предлагает дотировать европейских железнодорожных перевозчиков для транспортировки украинского зерна по Европе к конечным потребителям. Это позволит с одной стороны удешевить логистику и обеспечит меньшую стоимость украинского зерна для европейских потребителей, в частности сделает ее более привлекательной для стран Западной Европы, традиционно закупающей большие объемы украинского зерна. В то же время, это позволит экспортерам предложить более высокую цену продаж для украинских производителей за счет удешевления логистики.

Также улучшению и удешевлению логистики помогла бы унификация и стандартизация железнодорожных перевозок между странами ЕС, а также расширение пропускной способности железнодорожных переходов.

Еще одним шагом, предложенным президентом УЗА, который поможет значительно улучшить логистику и пути экспорта украинского зерна, является определение в румынских территориальных водах рейдовой перевалки для украинских барж с зерном из украинских портов Дуная, где зерно может перегружаться на большие суда типа Panamax. Это вдвое увеличит отгрузку зерна из Дунайских портов. Напомним, что в мае 2023 года порты Дуная отгрузили на экспорт почти 2 млн тонн зерновых и масличных.

Логист.Today напоминает, что Украина и Молдова планируют увеличить объемы перевозок по молдавской железной дороге украинской аграрной продукции, в том числе, за счет снижения тарифа на них.

Узнать подробности можно из материала «КМУ: тариф на перевозку украинской агропродукции по молдавской железной дороге планируют снизить».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram