Vlantana отчиталась о прибыли за прошлый год и поделилась осторожными планами на будущее
Крупнейший литовский грузоперевозчик Vlantana в прошлом году увеличил свою прибыль в 7,3 раза до 19,1 млн. евро, по сравнению с 2,6 млн евро в позапрошлом году. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале tv3.lt.
Прошлогодняя прибыль до вычета процентов, налогов и амортизации (EBITDA) компании Vlantana увеличилась более чем в два раза до значения 43,7 млн. евро, увеличив доход на 42% до 296,6 млн. евро. В компании говорят, что рост произошел за счет резкого увеличения спроса на грузовые перевозки в прошлом году, а вместе с ним и роста стоимости услуг.
В этом году компания планировала увеличить парк грузовиков на 10%, доведя общее количество примерно до 1,7 тыс. транспортных средств.
«В 2023 году бизнес-план компании предусматривает консервативные 11% роста автопарка. Рост процентных ставок стимулирует развитие за счет собственных средств. Не исключено, что грузовые перевозки в этом году будут дешевле, а топливо — дороже — в этом случае Vlantana будет искать пути оптимизации работы... Геополитическая ситуация в мире тоже может привести к такому сценарию, когда цены на услуги падают, а в случае с сырьем или топливом остаются на прежнем уровне или даже растут. В таких условиях компания измеряет структуру своих затрат, чтобы иметь возможность вовремя среагировать и принять соответствующие решения по оптимизации»
Пресс-служба Vlantana
Издание отмечает, что в отчете Vlantana не упоминается выплаты компансации 52 водителями подразделения Vlantana Norge, которое проиграло аппеляцию в норвежском суде в начале года. Сабина Чокрина, директор Stonus Group, которая контролирует компанию-перевозчика, заявила изданию BNS, что «Vlantana Norge не имеет отношения к деятельности компании, поэтому директор не может отвечать на вопросы по ней».
Логист.Today напоминает, что в 2021 году Норвежский суд поддержал бывших сотрудников Vlantana Norge в иске о компенсации к компании и председателю правления Владасу Стонциусу младшему. Последний был приговорен к выплате более 20 млн норвежских крон (1,95 млн евро) за систематические недоплаты нескольким сотням водителей. Vlantana подала апелляцию, но Апелляционный суд оставил в силе прежнее решение.
Узнать подробности можно из материалов «Историческое судебное решение по гражданскому иску против Vlantana Norge» и «Норвегия: Vlantana Norge проиграла апелляцию и должна выплатить компенсацию обманутым водителям».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Украина и Венгрия обсудили план развития пограничной инфраструктуры
Германия: как проходит пограничный контроль с Францией
ETF: социальный демпинг продолжает процветать в транспортном секторе
Все отчитываются о росте прибыли только зарплату водителей порезали
Порезали зарплату другие компании а у них как было так и осталось
Влантана!!!!! Для водителей оно ГАВНАТАНА ,,, 100% ОТВЕЧУ ЗА СЛОВА.
На вкус и цвет товарища нет, тысячи работают и не жалуются,