Польские перевозчики намерены возобновить акцию протеста на погранпереходе в Корощине, чтобы положить конец недобросовестной конкуренции со стороны белорусских и российских компаний, а также нелегальному каботажу, которым пользуются некоторые предприниматели из Украины. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале serwisy.gazetaprawna.pl.
Несмотря на санкции, введенные в отношении субъектов из РФ и РБ, перевозчики из обеих стран по-прежнему перевозят товары в Польшу в больших объемах. Кроме того, санкции стали стимулом для открытия транспортных компаний в Польше белорусскими и российскими перевозчиками.
Как сообщил соорганизатор протеста на границе Яцек Сокол, акцию в Корощине в ближайшие дни возобновят. Ее организовали мелкие предприниматели, но сейчас к протесту начинают присоединяться крупные предприятия. Акцию поддерживает и президент Ассоциации международных автомобильных перевозчиков в Польше (ZMPD) Ян Бучек.
Ян Бучек
По словам Яцека Сокола, деятельность большинства вновь созданных компаний можно довольно быстро заблокировать. Например, путем введения разрешений для компаний, которые были созданы до начала войны, а компании, которые были зарегистрированы после вторжения РФ в Украину, не будут допущены к въезду в Польшу.
В конце прошлой недели протестующие провели переговоры с заместителем министра финансов Мариушем Гойным и теперь ждут подробный план возможных решений. В свою очередь Министерство инфраструктуры, считает, что запреты ЕС должны быть продлены.
Рафал Вебер, заместитель министра инфраструктуры
В то же время польские перевозчики жалуются на растущую конкуренцию со стороны украинских компаний. После того, как Евросоюз почти год назад отменил необходимость получения украинцами разрешений на двусторонние и транзитные перевозки в страны ЕС, количество грузовиков с украинскими номерами на польских дорогах резко увеличилось. После перевозки груза в Польшу предприниматели стали искать возможность транспортировки товара через Польшу, к примеру, в Германию. При этом такие перевозки осуществляются без соответствующих дозволов.
Логист.Today напоминает, что 14 мая полиция приостановила блокаду перевозчиков в Корощине на основании решения воеводы «со строгостью немедленного исполнения». Протестующие тогда высказали намерение обжаловать данное решение люблинских властей.
Узнать подробности можно из материала «Движение грузовиков в Дорогуске и Корощине разблокировано».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram