Польские фермеры хотят заблокировать перевозки украинского зерна и по железной дороге

RU UA


В Грубешуве на железнодорожном переезде проходит недельная акция протеста польских фермеров, которые требуют введения таможенных пошлин на продукцию из Украины. Об этом Логист.Today узнал из сообщений, опубликованных на порталах logistyka.rp.pl. и rp.pl.

Акция стартовала 12 апреля. Фермеры опасаются падения спроса на свою продукцию, связанное с товарами, которые поступают в Польшу из Украины. Как отмечают польские СМИ, на складах излишки отечественного зерна, при этом зерно из Украины продолжает поступать, а через три месяца уже начнется уборка. Все это приводит к падению цен, и продажа польского зерна перестает быть прибыльной.


«Украина – страна с огромными производственными мощностями в сельском хозяйстве, особенно в растениеводстве. Но у украинского аграрного сектора есть и очень важное преимущество в виде конкурентоспособных цен»

Гжегож Рыкачевский, эксперт агропродовольственного сектора Bank Pekao

Протестующие, которые вышли на акцию, первоначально планировали останавливать поезда, блокируя проезд грузовиками и сельхозтехникой. Но, по информации железнодорожных компаний, пока задержек поездов на приграничной станции зафиксировано не было. Как отметила пресс-секретарь Польской ширококолейной металлургической линии (PKP LHS) Агнешка Галаса, территорию железной дороги обезопасили соответствующие службы, которые следят за ситуацией. В свою очередь протестующие недовольны такой ситуацией, по их словам, пока они «стоят перед путями, в Польшу едут вагоны, вероятно, с украинским зерном».

При этом, 7 апреля украинский министр аграрной политики и продовольствия Николай Сольский заявил, что Украина воздержится от экспорта пшеницы, кукурузы, рапса и подсолнечника в Польшу. А до этого, еще в марте, министр сельского хозяйства Польши Генрик Ковальчик и Николай Сольский договорились, что транзит украинского зерна через Польшу, как автомобильным, так и железнодорожным транспортом, будет обеспечен пломбированием. Пломбы будут сняты на лицензированных портовых складах или в других странах, указанных в качестве пунктов назначения. Но польские фермеры уверены, что не существует системы, позволяющей отслеживать, сколько транспортных средств было опломбировано и где пломбы были сняты.

По заявлению издания, проблема сбыта украинского зерна в основном касается автомобильного транспорта. По оценкам железнодорожников, более половины украинского зерна идет в порты и далее за границу. Утверждения о том, что процедура транзита не работает, не имеют под собой оснований.

Логист.Today напоминает, что ранее польские фермеры блокировали перевозки зерна из Украины через автомобильные погранпереходы.

Узнать подробности можно из материалов «Польша: фермеры перекрыли дороги в Хелме, чтобы заблокировать грузовики из Украины» и «Польские фермеры опять обещают заблокировать Дорогуск».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Интересное

wpDiscuz