Юристы: «Укртрансбезопасность» незаконно применяет весовую норму 40 тонн ко всем контейнеровозам

«Укртрансбезопасность» применяет к владельцам контейнеровозов неправильные заниженные весовые нормы, в результате чего перевозчики получают незаконные штрафы. Об этом Логист.Today узнал из сообщения на сайте юридической компании «Дорожный адвокат».

Для контейнеровозов закон предусматривает увеличенные весовые нормы 42 и 44 тонн, в зависимости от спецификации транспортного средства. В то же время инспекторы ко всем контейнеровозам без исключения применяют весовую норму 40 тонн. Кроме того, в постановлениях о наложении административных штрафов, по словам юристов, «Укртрансбезопасность» не отображают сведения о типе полуприцепа - контейнеровоза, не указывает его модель, марку и номерные знаки.

В одной из таких ситуаций инспекторы сознательно применили к комбинированному транспортному средству с прицепом контейнеровозом заниженную норму 40 тонн. А именно при фактическом весе 42 тонн было заключено, что нормативный весовой параметр для этого автомобиля составляет не 44, а 40 тонн. В отношении владельца автомобиля было вынесено постановление о наложении штрафа - 8,5 тыс. грн.

Постановление обжаловали в судебном порядке: по результатам рассмотрения дела суд признал штраф незаконным и отменил его.

Логист.Today напоминает, что ранее апелляционный суд признал незаконным штраф «Укртрансбезопасности» по автоматическому взвешиванию.

Узнать подробности можно из материала «Штраф «Укртрансбезопасности» по автоматическому взвешиванию признан незаконным».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram