Stellantis предлагает своим рабочим переквалифицироваться в водителей автовозов

Для компенсации дефицита водителей автовозов, компания Stellantis разработала программу переподготовки сотрудников своих автопредприятий. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом routiers.com.

Компания Stellantis, которая является владельцем таких автомобильных брендов как Opel, Alfa Romeo, Chrysler, Fiat, Peugeot, Dodge и Jeep, в последнее время начала испытывать острый дефицит водителей для своих автовозов. Из-за этого возникли проблемы с «разгрузкой автопарков своих заводов и доставкой дилерам тысяч автомобилей, обещанных клиентам в течение нескольких месяцев».

Чтобы разрешить непростую ситуацию, руководство компании предложило рабочим своих предприятий программу переквалификации на водителей автовозов. В нее входит:
- профильное обучение;
- получение всех необходимых квалификаций;
- более высокая заработная плата.

При этом сотрудникам на выбор предоставляется два типа договоров:
1. Постоянная должность водителя в транспортной компании CAT, которая является субподрядчиком Stellantis.
2. Работа водителем по контракту на 12 месяцев (без разрыва контракта со Stellantis), после чего сотрудник имеет возможность вернуться на предыдущее рабочее место на заводе.

Всего планировалось набрать по всей Европе 140 водителей автовозов, но похоже, что профессия дальнобойщика не сильно прельщает рабочих, несмотря на значительно более высокую заработную плату. Как сообщило издание, на французских автопредприятиях концерна выразили желание участвовать в программе всего 19 человек.

Логист.Today напоминает, что в начале февраля IRU разработал план действий по повышению привлекательности профессии водителя грузовика.

Узнать подробности можно из материала «IRU разработало план по повышению привлекательности профессии водителей».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram