Италия: между ассоциациями перевозчиков возник спор о необходимости CQC для водителей
Между представителями итальянской транспортной отрасли возник спор относительно необходимости CQC для профессиональных водителей. Появилось предложение о полной отмене классификационного документа. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного на портале trasportoeuropa.it.
Президент Fai di Bergamo Джузеппе Кристинелли предлагает правительству Италии обратиться к Европейскому союзу с просьбой отменить CQC и переписать содержание и методы курсов повышения квалификации для водителей. По его словам, они должны быть «простыми и целенаправленными, с большим количеством практики и меньшим количеством теории».
«Те, кто хочет стать водителем грузовика, практически обязаны отвечать на вопросы, которые имели бы смысл, если бы их адресовали авиационному инженеру или выпускнику физического факультета, а не тем, кто водит грузовик»
Джузеппе Кристинелли
Кроме того, глава Fai di Bergamo подчеркивает, что получение CQC сопряжено с большими затратами: «водитель заплатил тысячи евро только за то, чтобы иметь «бумагу», которая позволяет ему войти в мир работы».
Его оппонент в этом вопросе - президент ассоциации грузоперевозчиков Ruote Libero Чинция Франкини заявила, что предложение об отмене CQC «позволит в дальнейшем вводить в сектор дешевую рабочую силу».
«Предложение отменить квалификационную карту водителя во имя сложности экзаменов для ее получения поистине невероятно... Оно скрывает желание пойти на дикое дерегулирование, которое позволит в дальнейшем войти в сектор дешевой рабочей силы. На нехватку водителей отвечают большим профессионализмом и большими правами для рабочих, а не бесконечным спуском вниз»
Чинция Франкини
Логист.Today напоминает, что после землетрясения в Сирии и Турции несколько представителей аварийно-спасательных служб обратились в IRU с просьбой разъяснить правила соблюдения времени вождения и отдыха, связанные с гуманитарными транспортными операциями.
Узнать подробности можно из материала «IRU: должны ли водители спасательных служб соблюдать правила времени вождения и отдыха».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Инспектора таможни, подозреваемого в систематических взятках, восстановили на работе
Дания ужесточает пограничный контроль со Швецией и Германией
ВР одобрила передачу процесса регистрации грузовиков МВД
