Великобритания: в деле о «картеле» суд вынес приговор против DAF Trucks

Апелляционный суд по вопросам конкуренции (CAT) Соединенного Королевства вынес решение в пользу Royal Mail и British Telecom по иску против DAF Trucks за так называемый «картель производителей грузовиков». Об этом Логист.Today узнал из постановления, опубликованного на официальном сайте Апелляционного суда.

В 2016 году Европейская комиссия (ЕК) начала расследование, в результате которого выяснилось, что пять производителей грузовиков вступили в сговор с целью создания картеля, в рамках которого они договорились о ценах продажи своих автомобилей. Судебные разбирательства продолжались несколько лет.

Судебный процесс, завершившийся на прошлой неделе, был вызван последующими исками после решения ЕК о картельном сговоре производителей грузовиков и является «первым из многих таких исков, связанных с нарушением прав, которые будут рассмотрены в Соединенном Королевстве».

В ходе разбирательства, Royal Mail и British Telecom заявили, что DAF завысила цену за автомобили, купленные или арендованные в период нарушения. Как итог - оба истца выплатили «завышенную плату за грузовики», что привело к ненужной потере средств. Переплату, за которую несет ответственность DAF, оценили в размере 5% от от суммы, потраченной каждой компанией на грузовики DAF в течение «картельного» периода.

В результате DAF Trucks приговорен судом к выплате компенсаций обеим компаниям на общую сумму 15,2 млн фунтов стерлингов (17,2 млн евро). Данная сумма является крупнейшей компенсацией, наложенной на одного из производителей, вовлеченных в картель.

Это первый судебный приговор в Великобритании, вынесенный Апелляционным судом относительно дела о «картеле производителей грузовиков».

Ознакомиться с судебными решениями для каждой из компаний на английском языке можно по ссылкам: Royal Mail и British Telecom.

Логист.Today напоминает, что 27 января Коммерческий суд Валенсии вынес новый приговор в рамках разбирательства по «картелю производителей грузовиков» против группы TRATON, связанную с MAN.

Компания должна заплатить компании Varona Legal & Numbers 20,21% от покупной цены четырех автомобилей, приобретенных в течение 2005 финансового года. Цена этих автомобилей была искусственно завышена примерно до 15 057 евро.

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram