Girteka: новой услугой автомобильных грузоперевозок мы соединяем Китай со всей Европой
Автомобильные перевозки из Китая в Европу становятся все более популярными. Поскольку Европейский союз основан на сотрудничестве и зависит от поставок из азиатских стран, включая Китай, грузоотправители ищут альтернативы морским перевозкам. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Girteka.
Из-за нехватки компонентов, запасных частей или ресурсов многие производители внимательно следят за своими цепочками поставок и управлением на случай возникновения каких-либо чрезвычайных ситуаций. Поскольку нарушенные цепочки поставок вызывают турбулентность в планировании производства, распределении или просто эффективности бизнеса, все больше менеджеров изучают свои цепочки поставок в поисках возможностей диверсификации. При поддержке цифровых решений и гибких и надежных партнеров по автомобильным перевозкам многие производители и импортеры теперь могут иметь альтернативные варианты планирования логистики, включая высококачественные автомобильные перевозки.
«Мы уже наблюдаем такую тенденцию, когда многие компании диверсифицируют свои логистические услуги не только за счет нескольких поставщиков, но и за счет различных типов логистических услуг. Наших клиентов поддерживает почти 10 тыс. грузовых автомобилей, большинство из которых рефрижераторные. Мы можем выполнять обещания наших клиентов, отправляя буквально что угодно из любой точки Европы. Что важно, мы можем предложить необходимое качество, которое наилучшим образом соответствует интересам наших клиентов. Кто-то предпочитает 99%+ загрузки/выгрузки KPI, кому-то достаточно 90%+. Мы можем сделать так, чтобы удовлетворить потребности клиента. Имея показатель Net Promoter Score выше 38, мы можем предложить гибкие решения, которые зависят от размера нашего автопарка и цифровизации нашей деятельности»
Миндаугас Алешка, главный операционный директор Girteka Europe West
Благодаря новейшему сервису от Girteka, крупнейшей логистической компании в Европе, основанной на активах, предприятия теперь могут планировать наземную логистику из Китая во всю Европу. Начиная с крупнейших городов Китая, таких как Шанхай, Шэньчжэнь, Чэнду, Циндао, и заканчивая материковым Китаем, товары могут быть доставлены в любой город Европейского союза.
Поскольку крупные производители автомобилей уже используют эту услугу для доставки деталей и компонентов на свои предприятия в Чешской Республике и Германии, 24-26-дневная поездка по сравнению с морской доставкой не только быстрее, но и может быть более гибкой с точки зрения пункта назначения и доставки.
Благодаря полной цифровой поддержке, в том числе в режиме реального времени, доступной за пределами Китая, клиенты могут следить за своим грузом и планировать свои операции. Имея информацию о предполагаемом времени прибытия, движении груза и его состоянии, безопасность груза полностью обеспечивается, предоставляя решения для таких отраслей, как химическая промышленность, сырье, электроника, автомобили и запчасти, мода и товары повседневного спроса (FMCG) или даже еда, благодаря прицепам-рефрижераторам.
«Грузовики Girteka оснащены наиболее подходящими цифровыми решениями, такими как система управления автопарком Transics (FMS). Инновационная система в сочетании с планшетами, установленными в грузовиках, облегчает обмен данными в режиме реального времени с точки зрения водителя, менеджера и клиента. Кроме того, планирование транспорта может быть изменено и перемещено еще проще благодаря системам управления транспортом SAP»
Пресс-служба Girteka
Благодаря цифровым решениям, основанным на искусственном интеллекте, визуализации в режиме реального времени (RTV), технологиях машинного обучения, ориентированных на пользовательский интерфейс, самообслуживание и производительность, можно интеллектуально управлять транспортом и анализировать его с помощью данных в режиме реального времени, включая транспортный парк, управление складом, логистические операции и обслуживание клиентов. Среди проанализированных данных определяется наиболее эффективное использование топлива, что позволяет компании сократить свои выбросы, а также дает возможность клиентам проверить свой углеродный след.
Логист.Today напоминает, что для планирования логистики и транспорта, позволяющего эффективно управлять автопарком, заказами и грузами, Girteka использует AI Planner, на основе искусственного интеллекта.
Узнать подробности можно из материала «Girteka: для эффективной и быстрой работы мы используем новейшие цифровые технологии».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Нидерланды вводят временный контроль на границах
Агентство восстановления: какие дороги отремонтировали в Ивано-Франковской области
Польша: ситуация на национальных дорогах в связи с наводнением
