Похоже, Volvo Trucks начала более активно продвигать грузовики на водородных топливных элементах. На сайте компании появился материал, где представитель компании рассказывает о преимуществах технологии и планах автопроизводителя. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Volvo Trucks.
Про наиболее интересующие вопросы рассказал менеджер по продукции для грузовиков на топливных элементах Volvo Trucks Даниэль Бергстранд, который «хорошо осведомлен об этой актуальной теме».
По своей сути грузовик на топливных элементах является электрическим транспортным средством. Электроэнергию для него вырабатывают топливные элементы, работающие на водороде, хранящемся в баках грузовика.
По заявлению эксперта, грузовики на топливных элементах особенно подходят для больших расстояний и тяжелых, энергозатратных работ. Они также будут разумным выбором для случаев, когда нет достаточного времени на зарядку аккумулятора, например, на машинах, которые работают круглосуточно.
Наиболее очевидным преимуществом является то, что это технология с нулевым уровнем выбросов вредных веществ, которая позволяет перевозить грузы на большие расстояния без каких-либо выбросов выхлопных газов, кроме воды.
Как рассказал специалист Volvo Trucks, водород обеспечивает возможность хранения энергии.
Относительно распространения грузовиков на топливных элементах на дорогах в будущем эксперт заявил, что в настоящий момент это трудно предсказать. Все зависит среди прочего, от развития технологий, доступа к водороду и его стоимости, а также от политических решений, касающихся налогообложения и законодательства.
Сотрудник Volvo Trucks также рассказал, что сейчас компания проводит тестирование грузовиков на топливных элементах на полигоне. Уже в 2023 году испытания будут перенесены на дороги общего пользования. В 2025 году планируется привлечь для испытаний клиентов компании, которые подберут для себя необходимые конфигурации водородных грузовых автомобилей.
Логист.Today напоминает, что в феврале текущего года Институт Фраунгофера опубликовал доклад, в котором заявлялось о потере преимуществ в дальности хода и быстрой зарядке грузовиками на топливных элементах. По мнению исследователей, с высокой вероятностью в ближайшим будущем они станут неконкурентоспособными по сравнению с аккумуляторными электромобилями.
Узнать подробности можно из материала «Исследование: грузовики на водородных топливных элементах не смогут конкурировать с аккумуляторными аналогами».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram