На польско-украинской границе опять возникли очереди грузовиков протяженностью несколько десятков километров. Данная ситуация привела к тому, что польские перевозчики заявили о возможной блокаде погранперехода «Ягодин - Дорогуск». Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом logistyka.rp.pl.
Как сообщило издание, помимо грузовиков польских перевозчиков в блокаде пункта пропуска «Дорогуск» будет участвовать сельхозтехника, ведь не исключено участие «Агро-Союза». Фермеры сильно обеспокоены обрушением польского зернового рынка из-за ввозимой в страну дешевой украинской сельскохозяйственной продукции.
По заявлению перевозчиков, выехать из Украины невозможно, так как созданная «электронная очередь использовалась для пропуска грузовиков олигархов». Из-за массированных ракетных обстрелов Украины агрессором была сильно повреждена энергетическая инфраструктура, поэтому 21 декабря Е-очередь была отключена, так как не могла полноценно функционировать без электричества. По информации, полученной польскими перевозчиками система электронной очереди должна быть повторно запущена 24 декабря. Однако они выразили сильные сомнения, что к этому времени «в страну сможет вернуться хоть один польский грузовик».
Издание указывает, что 18 декабря пункт пропуска посетил заместитель министра транспорта Украины Мустафа Найем, «но его интересует только экспорт украинского зерна и импорт топлива». После визита чиновника пропускная способность погранперехода «Ягодин - Дорогуск» не изменилась.
По расчетам польских перевозчиков, «из Украины в день возвращается всего 100 машин, тогда как должно быть, как минимум, в 6 раз больше». Более того, через пункт пропуска «Зосин», открытый для возврата порожних грузовиков, проходит 3 автомобиля в час. И это при том, что регистрация порожнего грузовика занимает 5 минут. Водителям также надоело стоять в огромных очередях в неподобающих условия без ванной и туалета, поэтому они грозят работодателям увольнением.
Польские предприниматели обеспокоены тем, что украинцы захватывают их транспортный рынок.
Издание отмечает, что ситуация дошла до того, что несколько польских предпринимателей намерены открыть в Украине транспортные компании и воспользоваться свободой, предоставленной украинским компаниям Еврокомиссией.
Логист.Today напоминает, что ранее польские перевозчики заявили о создании украинской стороной большего количества проблем на границе, чем своими контролирующими службами.
Узнать подробности можно из материала «Ситуация на украинско-польской границе до сих пор критическая: поляки обвиняют украинскую сторону».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram