На немецкой земле Баден-Вюртемберг к 2030
году будет построено 1000 новых парковочных мест. А в будущем запланировано обустроить еще 2000 таких площадок. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале dvz.de.
Строить новые парковочные места будет компания Autobahn GmbH. Такое решение принято в связи с острой нехваткой парковок. Как отмечает издание, у водителей грузовиков часто нет иного выбора, кроме как припарковаться ночью на стоянках или парковать свои грузовики у въездов и выездов из зон обслуживания. Результатом острой тесноты является недосыпание, что может привести к авариям.
[the_ad id="36405"]
В качестве решения проблемы специалисты компании предлагают уплотнении. Парковочные места в зонах обслуживания не будут сокращены, но площади будут перепрофилированы. Трамвайные пути могут быть преобразованы в парковочные зоны. Кроме того, изучается, какие существующие площади в пределах служебных зон и парковок с туалетами подходят для дополнительной параллельной или диагональной парковки.
Такие меры значительно увеличат пропускную способность на автобанах A5 (Кройцлах, Люсхардт и Мёнхберг) и на A8 (Кемпфельбах) в течение следующих трех лет. Дополнительные парковочные места запланированы к 2023 году на пяти автостоянках на автобане A8 (Pforzheim-Süd) и на A5 (Weidengrien, Blauenblick, Hardt и Galgenloch).
Компания также полагается на цифровые решения, которые информируют водителей о свободных парковочных местах в приложении для автомагистралей.
Логист.Today напоминает, что согласно официальным опросам, по всей Германии не хватает более 20 тыс. парковочных мест для грузовиков. Из-за этого на каждой второй парковке грузовики припаркованы с повышенной опасностью.
Узнать подробности можно из материала «Исследование ADAC: из-за нехватки парковочных мест грузовики создают проблемы для безопасности движения».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram