CMA CGM выделит полтора миллиарда долларов для ускорения перехода на возобновляемые источники энергии
Французская компания CMA CGM Group, которая занимается преимущественно морскими контейнерными перевозками, объявила о создании специального фонда с пятилетним бюджетом в размере $1,5 млрд. Эти средства позволят ускорить энергетический переход и достичь цели «чистого нулевого выброса углерода» к 2050 году. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного порталом t-times.ro.
Фонд будет инвестировать в поддержку промышленного производства новых видов топлива и мобильных решений с низким уровнем выбросов для морского, наземного и воздушного транспорта, а также для портовых и логистических услуг. Кроме того, фонд поможет поддержать глобальную инновационную платформу, разработанную совместно с крупными корпорациями, малым и средним бизнесом, стартапами и академическим и научным сообществом.
[the_ad id="36405"]
«Группа CMA CGM много лет занимается защитой окружающей среды. Это лежит в основе моих убеждений и нашей стратегии. Однако перед лицом чрезвычайной ситуации, связанной с изменением климата, мы обязаны сделать больше и ускорить наши действия. Этот фонд позволит нам сделать существенные инвестиции в инновационные проекты по декарбонизации нашего бизнеса. Мы выделили необходимые ресурсы для ускорения нашей энергетической трансформации, а также для всей отрасли судоходства и логистики»
Родольф Сааде, президент и главный исполнительный директор CMA CGM Group
Фактически, CMA CGM уже начала реагировать на изменение климата, используя сжиженный природный газ (СПГ) в качестве переходного судового топлива.
Логист.Today напоминает, что CMA CGM Group управляет более чем 700 складами и примерно 50 портовыми терминалами по всему миру и стремится обеспечить, чтобы эти объекты могли вырабатывать достаточное количество электроэнергии без выбросов CO2 (ветер, солнце, биомасса, водород), чтобы стать углеродно-нейтральной энергией.
Ceva Logistics, дочерняя компания CMA CGM, стремится использовать безуглеродную энергию к 2025 году. Дочерняя компания планирует установить 1,8 млн кв. м фотоэлектрических панелей и расширить использование светодиодного освещения. Также будет реализован план перехода для грузовых автомобилей с упором на электрификацию транспортных средств.
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Требование возврата транспортных средств: ЕК рассматривает возможные изменения
На будущем ПП «Белая Церковь - Сигету Мармацией» на границе с Румынией построят мост
Бизнес обращается к власти с призывом возобновить диалог по бронированию
