Логистические пути Украины стали частью TEN-T

Европейская комиссия (ЕК) внесла изменения в индикативные карты Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), включив в нее украинские логистические пути, а также убрав оттуда маршруты из РФ и РБ. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины (МИУ).

Это решение является стратегическим шагом в процессе интеграции Украины в ЕС и будет способствовать реализации инициативы «Пути солидарности» по экспорту украинской аграрной продукции и доставке гуманитарной помощи в Украину.

[the_ad id="36405"]

Еврокомиссия внесла следующие изменения:
- Северо-Балтийский коридор продлен через Львов и Киев до Мариуполя;
- Балто-Черноморско – Эгейский коридор продлен через Львов, Черновцы (Румынию и Молдову) в Одессу;
- коридоры Балтийское море – Адриатическое море и Рейн – Дунай будут проходить через Львов.

Кроме того, ЕК исключила из сети TEN-T российские и белорусские маршруты, а также снизила в статусе маршруты на территории Евросоюза на стыках с этими странами-агрессорами.

Логист.Today напоминает, что TEN-T создается Евросоюзом с целью соединить Европу с запада на восток и с севера на юг сетью автодорог, железных дорог, аэропортов и водных путей.

Развитие транспортной системы будет происходить в два этапа: к 2030 году должно быть завершено построение ключевой сети, а к 2050 году - общей сети.

Украина вошла в TEN-T в 2017 году. Согласно Индикативному инвестиционному плану ЕК, развития TEN-T коридоров, к 2030 году в Украине планируется реализовать проекты на общую сумму 4,45 млрд евро – это самый большой показатель среди всех государств Восточного партнерства Европейского Союза.

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram