Европейские автопроизводители создают совместную сеть зарядок для грузовиков

TRATON GROUP, Daimler Truck и Volvo Group запускают совместное предприятие, которое будет развивать зарядную инфраструктуру в Европе. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой TRATON GROUP.

8 июля 2022 года TRATON GROUP (владелец брендов Scania и MAN), Daimler Truck и Volvo Group завершили последний этап создания совместного предприятия (СП), генеральным директором которого назначена Аня ван Нирсен. Ожидается, что новое СП к 2050 году сыграет значительную роль в поддержке «Зеленой сделки» Европейского Союза по грузовым перевозкам с нулевым выбросом углерода.

Как было объявлено в прошлом году, совместное предприятие планирует установить и эксплуатировать не менее 1,7 тыс. высокопроизводительных точек зарядки экологически чистой энергии на автомагистралях и вблизи них, а также в логистических центрах по всей Европе. Стороны обязуются инвестировать в общей сложности 500 млн. евро, что на сегодняшний день считается крупнейшим вложением в зарядную инфраструктуру в европейской индустрии большегрузных автомобилей.

[the_ad id="36405"]

Участники соглашения заявили, что СП намерено играть роль катализатора в качестве оператора пункта зарядки (CPO) в цепочке создания стоимости, устанавливая и управляя зарядными станциями для большегрузных грузовиков и автобусов. Это будет самостоятельное юридическое лицо, работающее под собственным корпоративным именем и базирующееся в Амстердаме (Нидерланды).

Благодаря строгому подходу, ориентированному на клиента и на конкретные потребности транспортных операторов, СП предоставит надежные и доступные высокопроизводительные зарядные станции для всех операторов парка электромобилей большой грузоподъемности.

Создание ведущими автопроизводителями совместного предприятия является призывом ко всем участникам отрасли, а также правительствам и политикам к консолидированной работе для быстрого расширения необходимой сети зарядных станций, а также инвестирования в возобновляемые источники энергии для достижения климатических целей Европы. Как четкий сигнал для всех заинтересованных сторон, сеть зарядки, инициированная тремя сторонами, будет открыта и доступна для всех тяжелых коммерческих автомобилей в Европе, независимо от марки.

TRATON GROUP, Daimler Truck и Volvo Group будет владеть равными долями в совместном предприятии, но продолжат конкурировать во всех других областях. Более подробная информация, включая раскрытие названия бренда, будет доступна в течение 2022 года.

Команда СП будет быстро работать над расширением операций и развертыванием сети, чтобы обеспечить надежную и удобную общественную зарядку для большегрузных транспортных средств. Поскольку в ближайшие годы ожидается быстрый рост спроса на аккумуляторные электрические грузовики и автобусы, команда будет совместно работать в разных отраслях, чтобы разрабатывать и создавать решения для зарядки, соответствующие потребностям транспортных компаний и водителей.

Логист.Today напоминает, что в феврале компания MAN сообщила о планах начать производство своих большегрузных электрогрузовиков уже в начале 2024 года – почти на год раньше, чем планировалось изначально.

Узнать подробности можно из материала «MAN поставит первые электрические грузовики уже в 2024 году».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram