ООО "Газпромтранс", который является одним из крупнейших российских железнодорожных операторов, отмечает нарушение железнодорожной логистики на фоне геополитической обстановки. Об этом Логист.Today узнал из сообщения на сайте Интерфакс.
В настоящий момент в связи с военной агрессией РФ и геополитической обстановкой существенно пострадала логистическая цепочка "Газпромстранса" по доставке грузов иностранному потребителю в Венгрии, Молдавии, Румынии и в других сопредельных территориях.
При этом, до начала войны, около 40% отгрузки производилось в международном сообщении, не менее 70% из которого проходило через территорию Украины, страны Балтии. А учитывая то, что перевозки грузов через территорию Украины сейчас невозможны, все вагоны были остановлены в пути следования.
[the_ad id="36405"]
В связи с этим "Газпромтранс" занимается согласованием переадресации вагонов в пути следования. Это неразрывно связано с таможенными органами, что влечет за собой отзыв таможенных и транзитных деклараций, необходимость заявления новых сведений и перенаправления вагонов в другие страны, готовые принять продукцию.
В связи с перенаправлением и простоями в пути следования возникают риски пересмотра железнодорожного тарифа, увеличения оборота вагонов в пути следования и под выгрузкой из-за изменения направлений перевозки (переориентация на восточные направления), ограничения пропускной способности припортовых станций, неприема порожних вагонов к перевозке иностранными дорогами. Все это в итоге повлияет на возврат и дефицит подвижного состава.
Логист.Today напоминает, что бывший «президент» РФ Д. Медведев пригрозил ограничить экспорт сельскохозяйственной продукции и продуктов питания для недружественных стран.
Узнать подробности можно из материала «РФ к газовому шантажу добавила продовольственный шантаж».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram