Hegelmann попал в очередной скандал с социальным демпингом. Жертвой оказался украинский дальнобойщик

В понедельник в ходе обычной проверки бельгийская полиция обнаружила украинского водителя, который провел в своем грузовике 17 недель без зарплаты, имея для жизни в своем распоряжении кредитную карту с несколькими десятками евро на счету. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом dhnet.be.

Данная история началась днем 20 декабря, когда патруль бельгийской полиции решил провести проверку грузовиков на парковке в городе Баттис (расположен между Льежем и немецкой границей) около одной из автомагистралей. В тот момент и выяснилось реальное положение, в котором оказался украинский дальнобойщик Николай. Нанятый польским субподрядчиком немецкого международного автотранспортного гиганта Hegelmann, мужчина в течение 17 недель (с 1 сентября) совершал перевозки, ночуя исключительно в своем автомобиле на парковках, без доступа к нормальным гигиеническим условиям и с минимально возможным питанием. Все это происходило из-за того, что водитель 4 месяца не получал зарплату.

Когда случай с украинским дальнобойщиком получил огласку, бельгийский профсоюз CSC-Transcom Liège-Verviers в своем заявлении назвал данную ситуацию «современным рабством» и окрестил «позором» действия перевозчика.

В итоге CSC-Transcom Liège-Verviers решил взять ситуацию под свой контроль и помочь украинцу. Водитель был размещен в приличных условиях, чтобы он мог восстановить свои силы. Бельгийцы также взяли на себя ответственность за его возвращение в Украину. Кроме того, профсоюз предпринял шаги в отношении польского субподрядчика, а также немецкой группы Hegelmann с целью взыскания заработной платы.

Помимо всех вышеупомянутых нарушений, работодатель дальнобойщика не уплатил бельгийские дорожные налоги, а его грузовик имел неисправные ремни безопасности. В результате грузовик был задержан бельгийской полицией.

Логист.Today напоминает, что транспортная компания Hegelmann уже не первый раз попадает в неприятности из-за случаев социального демпинга.

Узнать подробности можно из материала «Водители подрядчика Amazon заявляют о нарушениях безопасности и заработной платы».

Также напомним, что в июле текущего года группа компаний Hegelmann сообщила о планах построить в Польше первый центр для водителей грузовиков. Комплекс рассчитан на размещение 750 водителей. Открытие запланировано на 2022 год.

Узнать подробности можно из материала «Отель, склад и стоянка: Hegelmann построит в Польше комплекс для перевозчиков».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram