К началу 2023 года на украинских дорогах будет работать более 150 комплексов Weight in motion (WiM), 50 из которых планируют установить в следующем году. Об этом Логист.Today узнал из интервью заместителя председателя Государственного агентства автомобильных дорог Украины («Укравтодор») Андрея Ивко изданию «Укринформ».
Чиновник отметил, что внедрение системы комплексов WiM в Украине в первую очередь рассчитано на то, чтобы приучить водителей не нарушать нормы габаритно-весового контроля (ГВК). По его словам, с тех пор, как в Украине начала полноценно работать система WiM, в 30 раз сократилось количество данных нарушений.
Кроме того, до июля следующего года Министерство инфраструктуры Украины планирует обустроить комплексы габаритно-весового контроля на подъездах ко всем портам страны.Отметим, что законы, внедряющие автоматическую фиксацию нарушений габаритно-весовых норм комплексами WiM, в Украине вступили в силу с 1 октября 2021 года. С этого дня участники рынка перевозок за нарушение весовых норм начали получать реальные штрафы. Первые же комплексы WiM в Украине начали устанавливать в августе 2019 года.
Логист.Today напоминает, что с 6 по 12 декабря автоматизированными комплексами контроля габаритно-весовых норм было зафиксировано 909 нарушений и составлено соответствующее количество постановлений на общую сумму 22,95 млн грн.
Узнать подробности можно из материала «За прошлую неделю в автоматическом режиме зафиксировано нарушений весовых норм более чем на 20 млн грн».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram