Volvo FM: разработчики рассказали о новых функциях безопасности и использовании камер обзора

На городских улицах, шоссе или строительных площадках хорошая видимость жизненно важна для водителей грузовиков. Седельный тягач Volvo FM может насчитывать до восьми камер с отображением до четырех изображений одновременно, обеспечивая высокую степень видимости в любой ситуации. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Volvo Trucks.

Велосипедистов и пешеходов на пассажирской стороне грузовика может быть трудно увидеть, но наличие угловой камеры Volvo FM сразу упрощает эту задачу.

Volvo Trucks проектирует кабины таким образом, чтобы обеспечить прямой обзор с места водителя. Камеры Volvo FM включают несколько функций, позволяющих водителю видеть окружающую обстановку, а другие участники дорожного движения могут лучше предвидеть предполагаемые движения грузовика.

Камера со стороны пассажира расположена внизу бокового зеркала. Она автоматически включается указателем поворота и передает изображение на дисплей со стороны водителя. Однако при необходимости ее также можно активировать вручную.

Камера заднего вида обеспечивает полный обзор позади грузовика. При включении задней передачи камера автоматически включается и передает изображение на экран дисплея водителя.

Передние индикаторы теперь расположены по бокам кабины и соединены с габаритными огнями, которые начинают мигать, когда индикатор активируется. Благодаря этому велосипедистам и другим участникам дорожного движения становится еще понятнее, когда автомобиль поворачивает.

Благодаря функции ночного режима вождения приглушается все внутреннее освещение. Тем самым уменьшаются блики и отвлекающие факторы, вызванные отражением света приборной панели от лобового стекла при движении в ночное время.

Также разработчики включили в перечень оборудования, которое повышает безопасность, функцию поддержки при смене полосы движения.

При перестроении между полосами в сторону пассажира на скорости выше 35 км/ч радар определяет, пуста полоса или нет. При обнаружении другого автомобиля активируются как звуковые, так и визуальные предупреждения, включая мигающий свет на передней стойке.

Шесть дополнительных камер Volvo FМ могут быть установлены в любом месте грузовика, чтобы соответствовать уникальным требованиям различных маршрутов, ситуаций и условий вождения. Предварительно проложенные кабели и переключатель цифровой камеры монтируются из кабины вниз к шасси, что упрощает установку и подключение камер.

Боковой дисплей можно подключить ко всем восьми камерам и обеспечить либо один полноэкранный просмотр с одной камеры, либо несколько разделенных экранов с двух или четырех камер. Чтобы изменить представление, достаточно прикоснуться к нему и провести пальцем по экрану.

Логист.Today напоминает, что со следующего года все новые автомобили должны быть оборудованы системой распознавания ограничения скорости (ISA).

Узнать подробности можно из материала «Грузовики в ЕС будут оборудовать системой контроля скорости».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram