Британский бизнес призывает премьер-министра ввести визовый режим для водителей грузовиков минимум на один год
Транспортная отрасль Великобритании и ведущие торговые организации направили премьер-министру Борису Джонсону открытое письмо с призывом принять дополнительные меры для решения проблемы нехватки почти 100 тыс. водителей грузовых автомобилей. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Ассоциации автомобильных грузоперевозок (RHA) Великобритании.
Письмо, направленное 25 октября главе британского правительства, подписали руководители 1,6 тыс. компаний, к которым относятся крупные перевозчики и торговые организации. Они призывают Бориса Джонсона «лично вмешаться, чтобы найти полное и работоспособное решение критической нехватки водителей грузовых автомобилей».
В список незамедлительных мер, предложенных британским бизнесом, входят следующие требования:
- добавить водителей грузовых автомобилей в список нехватки рабочих мест на срок не менее 12 месяцев;
- продлить и реформировать Сертификат профессиональной компетентности водителя (CPC), побуждая опытных и вышедших на пенсию водителей немедленно вернуться к вождению;
- созвать рабочую группу водителей грузовых автомобилей, которая увидит, что транспортная отрасль и правительство работают вместе.
В письме также говорится, что без решительных действий существует «риск дальнейшего ущерба не только нашему бизнесу и средствам к существованию, но и интегрированным и тщательно сбалансированным цепочкам поставок в Великобритании».
RHA и ее члены давно проводят кампанию за улучшение условий для водителей грузовиков. Это включает в себя увеличение количества парковочных мест для грузовиков, остановок для грузовых автомобилей, инвестиции в дорожную сеть, а также улучшенное обучение и финансирование повышения квалификации, чтобы побудить больше людей присоединиться к отрасли в качестве водителей грузовиков.
Комментируя данное письмо, управляющий директор RHA Род Маккензи заявил, что за всю историю страны не было более сложного времени для транспортной отрасли.
«Премьер-министр должен действовать сейчас, иначе возникнет угроза еще более серьезных потрясений, чем мы уже видели в последние месяцы. Члены ассоциации стремятся работать с правительством над долгосрочными решениями для привлечения большего числа водителей в отрасль. Однако правительство просто не занимается краткосрочными серьезными проблемами этого кризиса, учитывая 18 месяцев, которые потребуются для инвестирования и обучения британской рабочей силы. Слабые и непродуманные предложения вроде трехмесячной визы не подойдут. В течение нескольких месяцев мы призывали к незамедлительным действиям. Выбранная министрами стратегия не слышать наши просьбы при стремительно развивающемся кризисе не может продолжаться»
Род Маккензи, управляющий директор RHA
Узнать подробности можно из материала «Власти Великобритании хотят ослабить правила каботажа, чтобы завлечь иностранных перевозчиков».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
В УЗ согласовали предложение индексации грузовых железнодорожных тарифов
Одобрен законопроект о перевозке скоропортящихся продуктов автотранспортом
ЕС принял новые санкции против РФ в отношении теневого флота
