В сентябре «Укрзализныця» достигла рекордных показателей нагрузки за последние 5 лет

RU UA


В сентябре «Укрзализныця» смогла добиться рекордных показателей нагрузки с 2017 года. Ежесуточно в среднем загружалось около 779 тыс. тонн грузов. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного главой АО «Укрзализныця» (УЗ) Александром Камышиным.

Среднесуточная нагрузка сентября 2021 года на 2% превысила показатели за сентябрь прошлого года, на 5,5% - за сентябрь 2019 года, на 3,2% - за первый месяц осени 2018 года и на 3,7% - результаты по нагрузкам за сентябрь 2017 года.

В частности, на протяжении сентября 2021 года погрузили 5,6 млн тонн железной руды, более 4 млн тонн строительных материалов, около 3,6 млн тонн зерна и 2,2 тонны каменного угля.



«Постоянная оперативная работа менеджмента, четкие задачи и контроль в грузовой работе дали результаты. Сентябрь 2021 года завершили с наивысшей за 5 лет среднесуточной нагрузкой. Останавливаться не планируем, особенно учитывая прогнозы урожая, и полностью готовы обеспечить бесперебойные перевозки»

И.о. председателя правления АО «Укрзализныця» Александр Камышин

Директор по коммерческой работе и логистике УЗ Александр Заруба отметил, что столь высоких результатов удалось достичь благодаря слаженной работе всей грузовой вертикали компании.



«Несмотря на нехватку локомотивов, нам удалось в сентябре достичь рекордных за последнее время показателей работы. Прежде всего благодаря каждому железнодорожнику на станции, локомотивным бригадам и диспетчерскому аппарату. Железная дорога продолжает работу над восстановлением мощностей и готова к увеличению объемов перевозок»

Директор по коммерческой работе и логистике АО «Укрзализныця» Александр Заруба

Логист.Today напоминает, что «Укрзализныця» распределяет услугу перевозки грузов в остродефицитном подвижном составе через систему «Прозорро. Продажи». Таким образом компания рассчитывает ликвидировать возможные злоупотребления при распределении вагонов, в том числе зерновозов.

Узнать подробности можно из материала «Укрзализныця»: мы делаем ставку на прозрачность при распределении грузового подвижного состава».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Интересное

wpDiscuz