С начала сентября в Норвегии вступил в действие новый верхний предел штрафов за нарушение времени труда и отдыха водителей. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного транспортным порталом tungt.no.
Отныне Норвежская государственная дорожная администрация имеет право налагать штрафы за нарушение режима движения и отдыха на территории страны. Изменения уже внесены в «Положение о плате за отдельные нарушения законодательства о дорожном движении».
Новые штрафы в первую очередь связаны с нарушениями правил вождения и времени отдыха для водителей грузовиков, а также с нарушениями различных документальных обязательств, таких как истечение срока действия водительских прав и профессиональных водительских прав. Это должно сделать контроль более эффективным и облегчить судебные разбирательства.
Контроль соблюдения запрета на регулярный еженедельный отдых в салоне транспортного средства – это зона ответственности инспекции труда. Отмечается, что Норвежская инспекция труда проверяет место, где обычно проводится еженедельный отдых. Управление автомобильных дорог Норвегии и Норвежская инспекция труда на протяжении многих лет сотрудничают в области контроля за иностранными и отечественными грузовиками.
Пределы штрафов были увеличены, чтобы сократить количество формальностей, которые до сих пор требовали от служб сообщать о нарушениях и передавать дела в суд. Какими будут суммы штрафов:– превышение дневного времени вождения 9 часов, если оно не может быть увеличено до 10 часов, с 10 часов до 11 часов включительно. Водитель: 1 тыс. норвежских крон (97 евро), предприятие: 2 тыс. норвежских крон (194 евро);
– превышение дневного времени вождения 10 часов, где разрешено продление времени вождения до 10 часов, для вождения с 11 часов до 12 часов. Водитель: 1 тыс. норвежских крон, предприятие: 2 тыс. норвежских крон;
– превышение еженедельного времени вождения более 56 часов, для движения от 60 до 65 часов включительно. Водитель: 2 тыс. норвежских крон (194 евро); предприятие: 4 тыс. норвежских крон (388 евро);
– превышение общего времени вождения в течение двух недель подряд более чем на 90 часов, для вождения от 100 часов до 105 часов. Водитель: 2 тыс. норвежских крон, предприятие: 4 тыс. норвежских крон;
– превышение времени непрерывного вождения 4,5 часа, при вождении от 5 до 6 часов. Водитель: 1 тыс. норвежских крон, предприятие: 2 тыс. норвежских крон;
– при недостаточном суточном отдыхе менее 11 часов, если сокращенный суточный отдых не допускается, с 8,5 часа до 10 часов. Водитель: 1 тыс. норвежских крон, предприятие: 2 тыс. норвежских крон;
– при недостаточном суточном отдыхе менее 9 часов, если разрешен сокращенный суточный отдых, с 7 часов до 8 часов. Водитель: 1 тыс. норвежских крон, предприятие: 2 тыс. норвежских крон;
– в случае недостаточно разделенного дневного отдыха менее 3+9 часов, для разделенного ежедневного отдыха продолжительностью 3 часа + от 7 часов до 8 часов включительно. Водитель: 1 тыс. норвежских крон, предприятие: 2 тыс. норвежских крон;
– в случае недостаточного суточного отдыха менее 9 часов для работы с несколькими людьми, от 7 часов до 8 часов включительно. Водитель: 1 тыс. норвежских крон, предприятие: 2 тыс. норвежских крон;
– при недостаточно сокращенном еженедельном отдыхе менее 24 часов с 20 часов до 22 часов. Водитель: 2 тыс. норвежских крон, предприятие: 4 тыс. норвежских крон.
Логист.Today напоминает, что в Норвегии Управление автомобильных дорог общего пользования будет иметь возможность выписывать дополнительные штрафы на месте. Цель состоит в том, чтобы уменьшить бюрократию в существующей практике, которая требует, чтобы о нарушениях сообщалось до наложения штрафов или тюремного заключения.