В Британии определились как решить проблему нехватки водителей грузовиков, визы иностранцам давать не будут
Правительство Великобритании опубликовало пакет мер для поддержки отрасли автомобильных грузоперевозок. Министры пообещали помочь с привлечением новых кадров, упростить обучение и всячески поощрять водителей оставаться в отрасли. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на официальном сайте правительства Великобритании.
20 июля правительство Великобритании представило комплекс мер по решению проблемы нехватки водителей грузовых автомобилей. В открытом письме к сектору автоперевозок чиновники пообещали тесно сотрудничать с представителями отрасли, чтобы привлечь новых водителей, упростить их обучение и заинтересовать людей оставаться в отрасли.
Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств (DVSA) уже работает над тем, чтобы еженедельно экзамен по вождению сдавали около 1,5 тыс. водителей грузовиков. При этом правительство хочет, чтобы новоиспеченные водители приступали к работе как можно быстрее. Практическую часть экзамена на вождение грузового автомобиля изменят и немного упростят, сохранив стандарты безопасности дорожного движения.
«Я хочу поблагодарить всех работников отрасли автоперевозок, которые так упорно трудились во время пандемии, предоставляя такие жизненно важные услуги. Я понимаю, с какими проблемами сталкиваются водители и перевозчики в данный момент, и хотя долгосрочные решения должны приниматься, прежде всего, лидерами отрасли, правительство также готово помочь. Этот пакет мер станет толчком к оказанию помощи, ослабив давление на сектор, пока мы вместе работаем над привлечением новых водителей, улучшением условий и обеспечением процветания отрасли в будущем»
Грант Шаппс, Министр транспорта Великобритании
«В рамках нашего Плана по созданию рабочих мест мы помогаем людям получить навыки и опыт, необходимые для работы в секторе грузоперевозок, включая доступ к ключевому обучению, а наши центры занятости играют жизненно важную роль в подборе соискателей на нужные должности в секторе. Министерство труда и пенсий (DWP) будет продолжать поощрять тех, кто уже покинул отрасль, вернуться в нее, подтвердив, что они разрабатывают новый пилотный проект по обучению водителей через Центр занятости, чтобы привлечь в отрасль тех, кто ищет работу»
Тереза Коффи, госсекретарь по вопросам труда и пенсий
Однако в Ассоциации автоперевозчиков Великобритании (RHA) заявили, что планы правительства по решению проблемы нехватки водителей грузовых автомобилей не помогут компаниям в краткосрочной перспективе. В организации утверждают, что ситуация настолько критическая, что требуются немедленные краткосрочные меры.
«Это шаг в правильном направлении в долгосрочной перспективе, но он не решает критические краткосрочные проблемы, с которыми мы сталкиваемся. Проблема актуальна, и нам необходимо привлекать водителей из-за рубежа, начав выдачу краткосрочных виз. Идея упростить обучение и ускорить прохождение экзаменов приветствуется, также как и меры по поощрению новых кадров. Однако это улучшит ситуацию только через год или два»
Ричард Бернетт, главный исполнительный директор RHA
Узнать подробности можно из материала «Великобритания: водители грузовиков планируют провести всеобщую забастовку».
Интересное
Гостаможслужба: что нужно знать украинскому бизнесу для перехода на таможенные правила ЕС
Глава Federtrasporti: ситуация с нехваткой водителей драматическая, давайте снова откроем «миграционные потоки»
IRU: как изменились тарифы на грузовые перевозки по Европе в третьем квартале
