Водородные грузовики Hyundai наездили 1 млн километров

Общий пробег грузовиков XCIENT Fuel Cells в Швейцарии перешел отметку в миллион километров. Ожидается, что к 2025 году парк большегрузов на топливных элементах увеличится на 1,6 тыс. единиц. Далее Hyundai Motor планирует выйти на североамериканский рынок. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Hyundai.

Всего за 11 месяцев эксплуатации в Швейцарии пробег парка грузовиков XCIENT Fuel Cell компании Hyundai Hydrogen Mobility превысил 1 млн км. За это время автопарк сократил выбросы CO2 на 630 тонн по сравнению с автомобилями, работающими на дизельном топливе. С момента выхода на швейцарские дороги в октябре прошлого года, парк из 46 водородных грузовиков смог достичь этого рубежа, обслуживая 25 швейцарских транспортных компаний.

Как сообщает производитель, клиенты в Швейцарии остались довольны работой грузовиков XCIENT, отметив в качестве главных преимуществ экологичность, быструю заправку и большой запас хода.

В общей сложности 140 обновленных грузовиков XCIENT будут отправлены в Швейцарию до конца этого года, а к 2025 году автопарк должен вырасти до 1,6 тыс. водородно-электрических грузовиков. По мнению Акерманна, если летняя эксплуатация завершится успешно, спрос на грузовики XCIENT на топливных элементах возрастет еще больше.

Кроме того, Hyundai объявила о планах по расширению производства седельных тягачей. Компания рассматривает Северную Америку в качестве первого рынка, на котором будет проводиться тестирование и запуск продукции.

Логист.Today напоминает, что в апреле этого года поставщик топлива Orange Gas и дилер Hyundai компания Groenewold & Dijkhuizen запустили пилотный проект по продаже водородных грузовиков Hyundai в Нидерландах.

Узнать подробности можно из материала «Hyundai после Швейцарии планирует поставлять водородные грузовики в Нидерланды» .