МИУ сделало еще один шаг к автоматизированной регистрации нарушений габаритно-весовых норм

Информация о нарушении габаритно-весовых норм перевозчиками, которую фиксируют комплексы WiM (Weigh-in-Motion), теперь доступна на Портале открытых данных. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства инфраструктуры Украины (МИУ).

Данными о зафиксированных нарушениях и рассылкой соответствующих сообщений водителям транспортных средств смогут воспользоваться любые автоматизированные службы. Сейчас идет тестирование автоматической рассылки push-сообщений сервисами Опендатабот и Штрафы.UA.

Запуск в действие процесса автоматизации наложения штрафов за нарушение габаритно-весовых норм предусмотрен законопроектом № 3742 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно отдельных вопросов осуществления габаритно-весового контроля», который был принят Верховной Радой 3 июня и ожидает подпись президента Украины.

На данный момент сообщения являются ознакомительными - первое уже отправлено владельцу транспортного средства. Участники рынка грузовых перевозок могут проверить данные с помощью мобильных приложений, после того, как закон вступит в силу и «письма счастья» будут получать владельцы транспортных средств.

Система будет работать следующим образом:

- комплекс WIM фиксирует превышение установленных норм и отправляет данные в Центр обработки данных (ЦОД). Инспектор проверяет их, формирует постановление и накладывает электронную подпись. После этого постановление печатается и направляется нарушителю;

- автоматизация сбора данных минимизирует коррупционные риски и устраняет выборочное взвешивание транспортных средств. Данные, зафиксированные с помощью средств фото- и видеосъемки, в частности в автоматическом режиме, станут основанием для наложения штрафов;

- за последние полтора года на дорогах государственного значения общего пользования установлено 48 площадок системы Weigh-in-Motion, которые в автоматическом режиме фиксируют данные о габаритах, нагрузках на оси и общую массу, а также номерной знак перевозчика. Датчики вмонтированы в асфальтовое покрытие и расположены таким образом, что объехать их невозможно.

Узнать подробности можно из материала «ВР одобрила автоматический габаритно-весовой контроль».