Girteka наращивает свои интермодальные ж/д мощности
Транспортная компания Girteka продолжает наращивать свои интермодальные мощности, что привело к росту числа перевозок железной дорогой. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Girteka Logistics.
Girteka Logistics, одна из крупнейших в Европе логистических компаний, сообщила, что она продолжает наращивать свои интермодальные железнодорожные мощности. В 2020 году компании удалось удвоить количество полуприцепов, перевезенных по своей интермодальной ж/д сети, по сравнению с 2019 годом. В этом году компания уже превзошла тоннаж 2020 года – таким образом, перевозчик стремится еще раз удвоить свой годовой результат. Сообщается, что в 2021 году 5% от общего километража компании приходится на интермодальные перевозки, что позволило сократить объем выбросов С02 на 8 тонн.
«Рост наших интермодальных ж/д мощностей не случаен. Использование интермодальных перевозок железной дорогой является одной из основ нашей политики устойчивого развития, поскольку компания активно стремится снизить свое воздействие на окружающую среду, а использование ж/д транспорта – один из способов это сделать. Хотя в настоящее время нет широко доступных грузовиков с электрическим или водородным двигателем, которые помогли бы отрасли полностью сократить выбросы, использование уже построенной ж/д сети является отличным решением»
Лариса Сенкевичене, руководитель отдела интермодальных услуг в Европе компании Girteka Logistics
Хотя Girteka Logistics специализируется на автомобильных перевозках, собственная интермодальная железнодорожная сеть только усиливает ее бизнес-предложение.
Как сообщается, компания может предложить своим клиентам уникальное интермодальное решение. Поскольку все грузовики и полуприцепы принадлежат Girteka, предложение является полностью комплексным, то есть перевозчик контролирует весь процесс транспортировки. Кроме того, если при перевозке полуприцепов по железной дороге возникают какие-либо сбои, логистический провайдер всегда готов немедленно устранить проблему и продолжить движение.
«Перевозка грузов с использованием железнодорожного транспорта, когда вы являетесь компанией, специализирующейся на автомобильных перевозках, определенно не является легкой задачей. Это требует повышенного внимания на уровне планирования, так как необходимо убедиться, что все участники процесса транспортировки синхронизированы, поскольку в нем участвуют как минимум несколько грузовиков»
пресс-служба компании Girteka Logistics
Узнать подробности можно из материала «Girteka заказала крупную партию грузовиков Volvo последнего поколения» .
Интересное
Нидерланды: водитель грузовика из Таджикистана застрял в ЕС на 8 месяцев без жилья и зарплаты
Гостаможслужба внедряет ИТ-новации для оптимизации оформления товаров
Италия: автомагистрали, на которых увеличится плата за проезд для грузовиков
