Toyota создает компанию по разработке ПО для автономных погрузчиков и складских роботов
Автоконцерн Toyota Industries Corporation (TICO) создает новую компанию, которая сосредоточится на разработке программного обеспечения для автономных транспортных средств, обслуживающих логистический сектор. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Toyota Industries.
Новое подразделение под названием «T-Hive B.V.» будет глобальной компанией по разработке программного обеспечения для автономных транспортных средств (AV). Она объединит в себе программные продукты и инновации нескольких компаний группы TICO – Toyota L&F, Toyota Material Handling, Toyota Material Handling Europe, Raymond, Bastian и Vanderlande.
По предварительным данным, компания T-Hive начнет свою работу в конце этого месяца со штаб-квартирой в Нидерландах. Основное внимание будет уделяться созданию единой системы управления всеми автономными транспортными средствами Toyota Industries, такими как:
- автоматизированные вилочные погрузчики (AGF);
- автоматически управляемые тележки (AGV);
- автономные мобильные роботы (AMR).
«Современные разработчики программного обеспечения находят идеальный баланс между созданием высококачественного программного обеспечения и соблюдением сроков поставки. Наш объединенный портфель решений будет представлен на логистических площадках по всему миру, что позволит клиентам TICO беспрепятственно перемещать, хранить и распределять товары по всей цепочке поставок»
Леон Янсен, генеральный директор T-Hive B.V.
«В связи с растущим спросом на разработку программного обеспечения во всех отраслях, обеспечение безопасности персонала также становится глобальной проблемой. Наша новая компания, T-Hive, создаст возможности для совместной работы в сети Toyota Industries Group. Это решение подчеркивает стремление TICO оставаться ведущим игроком в AV-бизнесе и соответственно свои инвестиции»
Норио Вакабаяши, исполнительный директор TICO
По заявлению производителей, их технология предоставляет высокоточные данные, благодаря которым автономный грузовик становится в правильное положение, с точностью до 5 см, для автономного перемещения контейнеров между судном и складскими помещениями. Цифровой радар Uhnder создает обширное 4D-облако точек сканирования с возможностью обнаружения и отслеживания тысяч объектов. Это позволяет технологии четко идентифицировать близко расположенные объекты, например, рабочего рядом с контейнером.
Интересное
Литва: самый длинный участок «Via Baltica» открыт для движения
Германия: проверки в транспортной отрасли выявили многочисленные нарушения трудового законодательства
Временная переправа возле реконструированного моста в Теребовле будет закрыта на два дня
