«Укравтодор» отчитался о реализации планов «Большой стройки»
На итоговом отраслевом мероприятии «СЕТЬ: форум дорожной отрасли» глава «Укравтодора» Александр Кубраков рассказал, что в текущем году в Украине было обновлено 3926 км дорог государственного значения и 85 мостов. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Государственного агентства автомобильных дорог Украины («Укравтодор»).
Александр Кубраков сообщил, что амбициозный план, представленный в начале 2020 года, по ремонту дорог государственного значения выполнен на 92%, а по мостам - на 85%. Данный результат является абсолютным рекордом за все время независимости Украины, в том числе в соответствии объявленных планов к факту выполнения.
Чиновник также заявил, что помимо большого количества завершенных объектов, был разработан фундаментально новый подход к работе с дорожными проектами. Трассы уже стали более безопасными и долговечными, кроме того снизилась стоимость их строительства. По заявлению главы дорожного ведомства, 1 км в 2020 году обошелся казне дешевле, чем в 2019 году.
В качестве примера Александр Кубраков привел следующие общие цифры:
- в 2019 году было восстановлено 847 км дорог, на которые потратили 21,2 млрд гривен. То есть средняя стоимость 1 км – 25,1 млн гривен;
- в 2020 году было отремонтировано 3926 км дорог за 81 млрд гривен (в данную сумму также входит обновление 100 мостов и создание 25 площадок WiM). То есть средняя стоимость 1 км – 20,6 млн гривен.
«Реальную экономию мы можем увидеть, сравнивая ремонты на одной дороге, однако на разных участках в разные годы. То есть конструктив будет одинаковым - но разной будет цена 1 км. Наиболее иллюстративный пример здесь – дорога М-12 Стрый - Тернополь - Кропивницкий - Знаменка. Это один из основных объектов 2018-2019 годов, который мы также масштабно обновляем и в этом году»
Александр Кубраков, глава «Укравтодора»
Чиновник представил данные с ProZorro:
капитальный ремонт
- 2020 год - средняя стоимость 1 км на двух разных участках дороги составляет 40,8 млн гривен и 42,8 млн гривен;
- 2019 год - средняя стоимость 1 км на двух разных участках дороги составляет 51,5 млн гривен и 45 млн гривен;
текущий средний ремонт
- 2020 год - средняя стоимость 1 км – 18,3 млн гривен;
- 2019 год (участок км 470 + 000 - км 475 + 716) - средняя стоимость 1 км - 29 млн гривен;
- 2018 год (участок км 407 + 300 - км 410 + 500) - средняя стоимость 1 км - 25 млн гривен.
Таким образом снижение стоимости работ колеблется в пределах от 6,5 млн до 10 млн гривен.
«В этом году мы обновляем целые маршруты, а не клочки. В 2020 году восстановлено 10% всей сети государственных дорог. Это 216 км дороги Киев - Харьков, более 125 км дороги от Северодонецка до Станицы Луганской, 92,5 км автотрассы от Днепра до Николаева, более 100 км от Кропивницкого до Запорожья, почти 135 км от Мукачево до Львова. Уже завершено 28 из 30 запланированных обходов городов. Страна меняется, и каждый украинец может это увидеть собственными глазами»
Александр Кубраков, глава «Укравтодора»
Логист.Today напоминает, что несколько дней назад «Укравтодор» сообщил об окончании ремонта 103-километрового участка трассы Н-23 между городами Кропивницкий и Кривой Рог.
Узнать подробности можно из материала ««Укравтодор»: восстановлено 103 км автотрассы Н-23».
Интересное
Гостаможслужба начала оформлять таможенные декларации в автоматическом режиме
Кабмин введет более четкие параметры критичности предприятий и бронирования сотрудников
Польша: перевозчики просят фермеров отменить протест в Медыке
