МИУ: в 2021 году будем расширять систему автофиксации нарушений ПДД и автоматического ГВК
На брифинге «Безопасные дороги: сделано в 2020» министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил, что в 2021 году для повышения безопасности дорожного движения его ведомство планирует масштабировать внедрение интеллектуальной транспортной системы на всю Украину. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства инфраструктуры Украины (МИУ).
В частности, министр инфраструктуры Владислав Криклий сообщил, что в 2021 году запланирована установка 125 камер автоматической фиксации (КАФ) нарушений ПДД с расширенным функционалом и 100 современных WiM-комплексов для проведения автоматического габаритно-весового контроля. В итоге к концу следующего года на дорогах по всей Украине будут функционировать 375 КАФ и 150 WiM.
«В этом году Правительство утвердило новую стратегию повышения безопасности движения до 2024 года, и мы переходим к ее практическому воплощению. Наша ключевая цель - снизить уровень смертности в результате ДТП по сравнению с 2019 годом как минимум на 30% до 2024 года и на 50% к 2030 году. И достичь отметки 0% человеческих потерь от дорожных аварий. В 2021 году мы продолжим внедрение интеллектуальной транспортной системы и масштабирует ее на всю страну. Кроме этого, введем подходы Vision Zero в Украине, чтобы использовать современные инженерные решения для строительства не только качественных, но и безопасных дорог»
Владислав Криклий, министр инфраструктуры Украины
- обустройство островков безопасности, пешеходных ограждений, безопасных поворотов и кольцевых развязок;
- улучшение разметки, запрет рекламных конструкций на обочинах и укрепление обочин для безопасности водителей;
- ликвидацию пересечений автодорог и железнодорожных путей на одном уровне;
- установку демпферных систем для предотвращения лобового столкновения на высокой скорости;
- создание удобных и современных зон для отдыха водителей и тому подобное.
Чиновник также подчеркнул важность повышения безопасности самого транспорта. В частности, необходимость внедрения систем управления безопасностью дорожного движения перевозчиками и реформирование системы контроля за техническим состоянием транспортных средств в соответствии с Директивой 2009/40/ЕС.
Логист.Today напоминает, что на данный момент на 11 объектах «Укравтодор» проводит работы по развертыванию системы автоматического габаритно-весового контроля Weigh-in-Motion (WiM).
Узнать подробности можно из материала ««Укравтодор» начал работы по установке новых площадок Weigh-in-Motion».
Интересное
Hoptrans отвергает все обвинения, выдвинутые FNV Transport & Logistiek
ЕК продолжит поддержку реформ украинской таможни в контексте подготовки Украины к вступлению в ЕС
Испания: ограничения для грузовиков в Валенсии
