Испанская дорожная служба охотится за нарушителями из грузовиков

Генеральное управление дорожного движения Испании (DGT) начало использовать для контроля трафика и выявления нарушителей немаркированные грузовые автомобили, оснащенные радарами. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом es.motor1.com.

Как сообщило издание, к впечатляющему арсеналу из вертолетов, дронов, а также немаркированных легковых автомобилей и фургонов, DGT недавно добавило несколько грузовиков. Вся эта техника предназначена для скрытого выявления нарушителей на дорогах страны.

Дорожное подразделение Гражданской гвардии использует грузовики с установленными радарами, которые совершенно непримечательные для большинства водителей, поэтому правоохранителям намного проще выявлять лихачей и других нарушителей ПДД.

В свою очередь испанская социальная сеть водителей SocialDrive, позволяющая обмениваться информацией о трафике в режиме реального времени, сообщила, что есть возможность выявить немаркированные грузовики. Необходимо посмотреть на людей, находящихся внутри. По правилам, сотрудники дорожного подразделение Гражданской гвардии должны быть одеты в соответствующую форму со светоотражающими элементами.

Издание обобщило информацию из SocialDrive и получило следующую картину. DGT использует такие немаркированные грузовики: Renault Magnum (номерной знак заканчивается на PGC), Mercedes Benz (номерной знак заканчивается на CBG) и два Iveco, один с номерным знаком M-XXXX-TN и один Stralis с номером PGC-XXXX. В последние месяцы эти машины наблюдались в провинциях Аликанте, Валенсия и Ла-Корунья. В частности, Mercedes-Benz был замечен в Галисии, в то время как Iveco с регистрацией M-XXXX-TN курсирует через Валенсийское сообщество по дорогам V-30, V-31 и A-7.

Логист.Today напоминает, что с 2016 года в течение двух лет английская полиция использовала грузовик, чтобы вести скрытую съемку транспортного потока. В кабине тягача установили специальную широкоугольную камеру, которая фиксировала различные нарушения правил дорожного движения. Как заявили в британской полиции, высокое расположение камеры позволяет эффективно и незаметно записывать нарушения. Такой «скрытый» грузовик работает в паре с легковым патрульным автомобилем, что дает возможность сразу же штрафовать нарушителей.

Как рассказали тогда полицейские, в списке самых распространенных нарушений находятся: разговор по мобильному телефону и отсутствие ремня безопасности. Но бывают и более «экзотические» нарушения. Например, один из водителей чистил зубы за рулем, другой обедал прямо на ходу, а руль держал коленями. Нередки случаи, когда водители просматривают видео за рулем или читают книги. За два года эксперимента было оштрафовано более 4 тыс. водителей, из них две трети разговаривали по мобильному телефону во время движения.

Британская полиция посчитала итоги эксперимента более чем хорошими, поэтому заявила о дальнейшем развитие данного проекта. Новые грузовики планировалось использовать не только в городах, но и на скоростных трассах Англии.

К слову, в английском городе Плимут также используется подобная схема контроля дорожного движения. Однако там для надзора за водителями полицейские используют традиционные двухэтажные автобусы.