В рамках исследовательского проекта автопроизводитель Scania планирует разработать прицеп с солнечными батареями для использования с гибридными грузовиками. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Scania.
В сообщении говорится, что предварительные исследования показали возможность экономии топлива в пределах 5–10% в Швеции и вдвое больше - на солнечном юге Испании.
В данном проекте совместно с автопроизводителем будет участвовать шведская транспортная компания Ernst Express. Перевозчик ежедневно будет эксплуатировать 18-метровый прицеп, крыша и боковые поверхности которого будут оснащены солнечными батареями, общей площадью 140 квадратных метров. Предварительные расчеты специалистов Scania показывают, что один такой трейлер в Швеции будет вырабатывать 14 тыс. кВтч ежегодно.Кроме того, в рамках исследовательского проекта будет изучена возможность подачи избыточной электроэнергии в сеть общего пользования, когда батареи полностью заряжены, а грузовик находится на стоянке, например, в выходные дни.
Проект финансируется государственным инновационным агентством Швеции Vinnova. Помимо Scania и Ernst Express программой заинтересовались:
Логист.Today напоминает, что летом прошлого года DHL Freight представила 15 новых грузовиков для своего парка в Европе, которые были оснащены солнечными батареями.
Узнать подробности можно из материала «Солнечные батареи на крыше грузовика снижают расход топлива».