Австрийский ж/д оператор запустил новый цифровой инструмент для логистов

21 сентября 2020

Автор:Светлана Долгая

[adrotate banner="4"]

Rail Cargo Group, грузовое подразделение Федеральных железных дорог Австрии (ÖBB), запустил новый инструмент под названием SmartLINK для быстрого доступа к своему недавно созданному «цифровому миру». Сервис обеспечивает доступ к услугам, а также предлагает четкий обзор всех комбинируемых элементов, необходимых для грузовых железнодорожных перевозок. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Rail Freight.

SmartLINK служит в качестве смарт-инструмента для входа в цифровой мир ж/д логистики ÖBB Rail Cargo Group. Программа направляет клиентов в четыре области: пользователь может выбрать между запланированными и индивидуальными рейсами сервиса TransFER. Также грузоотправители получают доступ к информации об имеющемся оборудовании, услугах и дополнительных возможностях сервиса. Кроме этого, логист может связаться с консультантами службы поддержки, которые работают с клиентами над созданием специальных предложений.

«Мы четко структурировали наш широкий спектр услуг и упростили навигацию в них. SmartLINK – это не просто инструмент для демонстрации наших услуг. Это первый фундаментальный шаг к обеспечению простого и удобного доступа к железнодорожной системе»

Клеменс Ферст, председатель правления ÖBB RCG

Вместе с тем компания запустила цифрового помощника MIKE. Сообщается, что MIKE будет предлагать клиентам новые функции, которые сделают организацию перевозок «проще, эффективнее и прозрачнее». Вдобавок, виртуальный помощник может использоваться для отслеживания актуального местоположения груза на интерактивной карте. MIKE также помогает пользователям с заказом порожних вагонов. А функция планирования мощностей позволяет ключевым клиентам напрямую определять потребности в вагонах на основе их производственного плана.

Австрийский железнодорожный оператор уже некоторое время занимается цифровизацией своих услуг и хочет показать, что сервисы для грузовых перевозок могут быть максимально простыми и удобными в использовании. Прежде всего этому способствует интуитивный дизайн инструмента.

«Дизайн призван передать концепцию большей простоты грузовых железнодорожных перевозок и быть узнаваемым. Он поддерживает и инвестирует в представления клиентов об эффективности, то есть в способности быстро понимать контент»

Даниэла Лехенбауэр, отдел маркетинга и коммуникаций ÖBB RCG

Логист.Today также напоминает о том, что к концу 2020 года Rail Cargo Group (RCG) планирует оснастить весь свой вагонный парк «интеллектуальной» технологией SmartCargo. По окончанию проекта, около 14 тыс. грузовых вагонов RCG будут оборудованы системами GPS, датчиками движения и индикаторами ударных воздействий.

Проект SmartCargo реализуется совместно с компанией А1 – ведущим провайдером связи в Австрии. Как утверждают в Rail Cargo Group, специальная телематика в товарных вагонах должна, помимо прочего, предоставлять клиентам исчерпывающую транспортную информацию на протяжении всего процесса грузоперевозки.

Узнать подробности можно из материала «Грузовые поезда в Австрии станут «умными»».