Amazon получил право использовать дроны для коммерческих перевозок

Корпорация Amazon получила одобрение Федерального управления гражданской авиации США (FAA) на использование парка дронов для доставки товаров в рамках своего бренда Prime Air. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом freightwaves.com.

FAA выдало Amazon Prime Air сертификат авиаперевозчика Part 135, позволяющего использовать беспилотные летательные аппараты (БПЛА), частью которых являются дроны.

Компания Amazon уже давно вынашивает амбициозные планы по доставке товаров с помощью дронов, даже запатентовала идею создания башен в виде ульев, которые будут работать как центры обслуживания для БПЛА. Предполагается, что башни будут построены так, чтобы гармонировать с высотными зданиями в городских районах.

Недавно выданная лицензия на использование дронов предоставит Amazon широкие привилегии, включая перевозку посылок за пределами прямой видимости (BVLOS) оператора.

На данный момент руководство Amazon не прокомментировало, где в Северной Америке будет тестироваться доставка посылок дронами. Однако у компании есть испытательные площадки на тихоокеанском побережье на северо-западе США и в Ванкувере (Британская Колумбия, Канада).

Логист.Today напоминает, что компания Amazon объявила о доставке с использованием дронов Prime Air в 2013 году. За прошедшие годы компания сильно продвинулась в разработке необходимых БПЛА. Последние модели могут летать бесшумно и имеют интеллектуальные системы обнаружения препятствий, которые помогают им маневрировать вокруг таких объектов, как провода или птицы.

В прошлом году Amazon представила свой электрический дрон для доставки, который может летать на расстояние до 15 миль (примерно 25 км) и перевозить посылки весом примерно 5 фунтов (чуть более 2,2 кг). По оценкам компании, почти 90% всех продуктов, продаваемых на платформе, весили менее 5 фунтов.

Также напомним, что в настоящее время в США сегмент доставки товаров дронами переживает жесткую гонку. За свою долю на рынке борются несколько стартапов и более крупных компаний. Например, Wing (дочерняя компания Alphabet) и UPS уже получили лицензии FAA и испытывают соответствующие технологии и оборудование. В то время как Wing доставляет посылки для FedEx и Walgreens, UPS транспортирует с помощью беспилотников рецептурные лекарства для CVS в Северной Каролине.