На презентации итогов пилотного проекта по внедрению системы «Взвешивание в движении» (WiM) на подъездах к Киеву министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий заявил, что ключевой задачей реформы «Укртрансбезопасности» является запуск системы автоматического габаритно-весового контроля (ГВК) на дорогах Украины с устройством современных комплексов WiM. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Кабинета министров Украины (КМУ).
Глава инфраструктурного ведомства рассказал, что в начале июля от президента Украины было получено указание усилить контроль за соблюдением габаритно-весовых ограничений на дорогах. В результате, за 2 месяца (июнь и июль) инспекторы «Укртрансбезопасности» в сотрудничестве с Нацполицией проверили в 2 раза больше грузовиков, чем за аналогичный период прошлого года.
Чиновник также напомнил, что до конца 2020 года на всей территории Украины должно быть запущено в эксплуатацию 54 комплекса автоматического габаритно-весового контроля «Взвешивание в движении» для обеспечения защиты дорог от разрушения. Еще 100 аналогичных систем планируется установить до конца 2021 года. Кроме того, на презентации обсуждался план расширения сети WiM и использования всех технических возможностей системы для сохранения дорожной инфраструктуры Украины.
Логист.Today напоминает, что пилотный проект по оборудованию 6 площадок автоматического габаритно-весового контроля «Взвешивание в движении» на въездах в Киев и вспомогательного офиса внедрены в рамках сотрудничества Украины с Международным банком реконструкции и развития - программа «Проект развития дорожной отрасли».