Паромная переправа через Дунай и международные пункты пропуска в Орловке (Украина) и Исакче (Румыния) в понедельник официально начали свою работу. Об этом Логист.Today узнал сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства внутренних дел Украины.
10 августа украинские пограничники впервые приступили к выполнению задач в пункте пропуска через государственную границу на территории ООО «Паромный комплекс Орловка». Сотрудники Измаильского отряда будут проводить оформление грузовиков, так как Украина и Румыния приняли решение через данный погранпереход временно осуществлять пропуск исключительно грузовых транспортных средств.
Переправа «Орловка - Исакча» упростит процедуру пересечения украинско-румынской границы, в частности, исключит необходимость объезда через территорию Молдовы и сократит маршрут на 200 километров.
Логист.Today напоминает, что строительство паромной переправы «Орловка - Исакча» через реку Дунай стартовало осенью 2015 года. По различным причинам запуск пограничного перехода затянулся фактически на четыре года.
С украинской стороны строительством переправы занималось ООО «Паромный комплекс Орловка», а с румынской - компания Navrom BAC. Украинский частный инвестор занимался возведением не только инфраструктурой паромного комплекса, но и международного пункта пропуска через госграницу.
В сентябре и декабре 2019 года на переправе прошло тестирование паромов, которые совершили рейсы между пунктами пропуска.
Очередное открытие паромной переправы было запланировано на середину марта 2020 года, но из-за введения карантина и ограничения транспортного сообщения между странами, мероприятие было отложено.
Объекты паромной переправы «Орловка - Исакча» построены на самом узком участке Дуная. Расстояние между украинским и румынским берегами составляет примерно 900 метров. Переправу транспортных средств и пассажиров должны обслуживать четыре парома с осадкой 1,5 метра.