Daewoo и порт Роттердама займутся разработкой «умных» технологий для интеграции судов и портов

Порт Роттердама и корейская судостроительная компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) подписали соглашение о совместной разработке цифровых технологий для интеграции «умных» судов и портов. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Port Technology.

Сообщается, что в течение следующих трех лет DSME и порт Роттердама будут совместно разрабатывать интеллектуальные стандарты связи между кораблем и портом, развивать технологию «цифровых близнецов», чтобы улучшить взаимодействие между «умными» судами и «умными» портами, а также тестировать динамические информационные интерфейсы.

В рамках проекта DSME также планирует изучить развитие автономных систем. Таким образом южнокорейская компания хочет обеспечить себе доминирующую позицию на будущем рынке автономного судоходства.

Кроме этого, совместно с портом Роттердама DSME займется созданием технологии для обмена и анализа данных, что повысит безопасность и эффективность захода судов в порты. Еще одна из наиболее приоритетных целей партнеров – разработать технологию оптимизации, которая позволит снизить воздействие судов на окружающую среду.

Логист.Today также напоминает о том, что по сообщению израильской компания по кибербезопасности Naval Dome, к концу 2020 года кибератаки на системы операционных технологий (OT) в индустрии морского судоходства увеличатся на шокирующие 900%. Это самый высокий показатель за последние три года.

По словам Роберта Ризика, главы североамериканского подразделения Naval Dome, объектом атаки может стать любая часть системы OT – сеть, соединяющая систему проведения платежей, системы управления движением и стоянкой судов, системы обработки и безопасности грузов и т. д.

Ризика отметил, что, поскольку индустрия морского судоходства движется в направлении все большей цифровизации и расширяет использование сетевых автономных систем, ОТ будет становиться все более уязвимым, а хакеры будут получать все больше лазеек.