TuSimple запустит в США национальную сеть для беспилотных грузоперевозок

Американский технологический стартап TuSimple совместно с компаниями UPS, Penske Truck Leasing, U.S. Xpress и McLane объявил о запуске первой в мире национальной сети автономных грузоперевозок. К 2024 году услуги беспилотной доставки грузов должны быть доступны во всех штатах США. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Reuters.

Сеть автономных грузоперевозок AFN (Autonomous Freight Network) будет включать в себя:

• автономные грузовые автомобили;
• цифровую карту фиксированных маршрутов;
• терминалы, стратегически расположенные на территории всех штатов;
• систему мониторинга операций TuSimple Connect.

По словам руководства TuSimple, сеть AFN будет схожа с перевозками железной дорогой: автономные грузовики передвигаются между фиксированными станциями по строго заданным маршрутам, как по рельсам. В компании считают, что создание специализированной сети автономных грузоперевозок является «самым безопасным» и «наиболее эффективным» способом вывода самоходных грузовиков на широкий рынок.

Запуск сети TuSimple будет проходить в три этапа:

• Фаза I (2020-21) – услуги по автономной перевозке грузов между юго-западными городами США: Финикс, Тусон, Эль-Пасо, Даллас, Хьюстон и Сан-Антонио. Маршруты доставки будут проходить исключительно по основным автомагистралям.
• Фаза II (2022-23) – сеть будет расширена от Лос-Анджелеса (Калифорния) до Джексонвилля (Флорида), соединив восточное и западное побережье США.
• Фаза III (2023-24) – сеть автономных грузоперевозок охватит все штаты США, что позволит клиентам к 2024 году использовать свои автономные грузовики, оснащенные технологией TuSimple, для доставки грузов по маршрутам сети (приоритет будет отдаваться крупным заказчикам).

Логист.Today также напоминает о том, что в прошлом году логистическая компания UPS и стартап TuSimple запустили программу испытания автономных фур для доставки грузов по маршруту между Финиксом и Тусоном, штат Аризона. В этом году технологический стартап расширил свой проект – с марта 2020 года автономные грузовики TuSimple стали выполнять до 20 рейсов в неделю.

Для программы TuSimple использует модернизированные автономные грузовики 4 уровня – это значит, что фурами полностью управляет компьютер без вмешательства человека. Несмотря на то, что грузовики могут передвигаться самостоятельно, согласно законодательству США, в кабине обязательно должен находиться водитель, чтобы контролировать работу системы и, при необходимости, взять управление машиной на себя.