Экспериментальная парковка в Баварии

Интеллектуальная «колонная парковка» на сервисном объекте «Inntal West» создаст на 50% больше парковочных мест для грузовиков, без расширения территории, перед въездом в австрийский Тироль. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом eurotransport.de.

В следующем году Германия должна принять решение о целесообразности использования так называемых «парковочных колонн». В качестве основы для этого послужат результаты тестирования в Баварии на трассе А93 интеллектуальной парковки с телематическим управлением на заправочной станции «Inntal West». Полученные к концу 2020 года данные должны показать, могут ли «парковочные колонны» служить образцом для других стоянок и станций по всей Германии.

В парковочных колоннах грузовые автомобили располагаются в ряд друг за другом по три машины. При этом фуры сортируются по алгоритму по времени отправления. На въезде лазерные сканеры измеряют длину транспортного средства, после чего водителю назначается парковочное место, подходящее под размеры его грузовика. Помимо этого, лазерный сканер также постоянно измеряют длину пустующего места в каждом ряду парков и, таким образом, определяет количество парковочных мест, которые еще доступны. Вся система работает в автоматическом режиме и на бесплатной основе.

Логист.Today напоминает, что из-за ограничений движения грузовиков и блок-регистраций фур, организованных властями австрийского Тироля, в Баварии на немецко-австрийской границе постоянно происходит скопление грузового транспорта. В результате большое количество дальнобойщиков из-за отсутствия достаточного количества парковочных мест вынуждены оставлять фуры в местах, где они подвергают опасности себя и других участников движения.