Французская технологическая компания Traxens разработала стандарты для передачи данных от «умных» контейнеров. Стандарт создает общий язык для отслеживающих устройств, позволяя уведомлять все заинтересованные стороны о таких параметрах, как положение контейнера, движение, температура, открытие/закрытие дверей, сила ударов и многое другое. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом Freight Waves.
«Умные» контейнеры – это контейнеры, которые оснащены датчиками для мониторинга параметров перевозки и антенной для обмена этими данными по всей цепочке поставок. На сегодняшний день такие контейнеры уже повсеместно используются для перевозки грузов – согласно данным Drewry Shipping Consultants, «умные» контейнеры составляют около 2,5% мирового флота, или примерно 600 тысяч. Но по прогнозам Drewry к 2023 году их количество увеличится до 2 миллионов, что составит примерно 6,5% мирового флота. Но до этого времени не было никаких общих стандартов, позволяющих максимально использовать потенциал данных, передаваемых «смарт»-контейнером.
Французский стартап Traxens начал работу над созданием стандартизированных сообщений еще в октябре 2017 года. Компания Traxens была основана в 2012 году и занимается разработкой решений для мониторинга процесса перевозки морских контейнеров. Первым инвестором в технологию стала судоходная компания CMA CGM, а затем к проекту присоединились MSC и AP Moller-Maersk.
Разработанные компанией стандарты направлены на предоставление четких спецификаций для обмена данными, чтобы обеспечить взаимодействие и простую интеграцию в различные системы. Эти стандарты станут основой для разработки API и внедрения технологий во все аспекты цепочки поставок.
Данные будут создаваться один раз и совместно использоваться несколькими заинтересованными сторонами, платформами и системами, упрощая процесс обмена данными и генерацию оповещений.
Разработчики также утверждают, что эти стандарты можно будет объединить с другими инновационными технологиями, такими как блокчейн, большие данные или конвейеры данных, чтобы обеспечить еще большее использование в торговом сообществе.Логист.Today также напоминает о том, что в мае этого года порт Роттердама запустил эксперимент, отправив «умный» контейнер в кругосветное путешествие. В течение двух лет устройство будет записывать все, что с ним происходит во время транспортировки.
Для этого контейнер оснастили множеством датчиков и камер для мониторинга условий транспортировки по таким параметрам, как температура, влажность, уклон и положение контейнера, уровень вибрации, загрязнение воздуха в регионе и др.
Собирая данные со всего мира «умный» контейнер выявит насущные проблемы транспортировки и логистики. Также это позволит легко выяснить, где был нанесен какой-либо ущерб грузу, и кто был ответственен за контейнер в то время.