В Тироле движение грузовиков будет регулировать автоматизированная система дозирования

С февраля 2020 года интервалы между блок-регистрациями грузовиков на немецко-австрийской границе в Куфштайн-Норд будет регулировать автоматизированная система дозирования движения. О таком решении заявило правительство Тироля на заседании 15 августа. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом Der Standard.

Теперь власти Тироля планируют установить в Куфштайн-Норд новую систему постоянного дозирования движения грузовиков, которая будет автоматически активироваться в случае увеличения трафика. Эта система, которая должна заработать в Тироле с февраля следующего года, уже позволяет регулировать движение на территории Германии.

Автоматическая система, которая включает в себя светофоры, светодиодные текстовые дисплеи и систему видеонаблюдения, позволит грузовикам проходить контрольно-пропускной пункт в Куфштайн-Норд каждые двенадцать секунд. Максимальная пропускная способность, однако, останется на прежнем уровне – 300 грузовиков. Система обойдется в 1,35 миллиона евро.

Также власти Тироля планируют реализовать проект «Бегущее шоссе» (RoMo), нацеленный на переориентацию грузопотоков с автомобильного на железнодорожный транспорт. С 1 января 2020 года на линии Регенсбург (Германия)-Тренто (северная Италия) в каждом направлении будет ходить один поезд, а с 1 апреля 2020 года – до четырех поездов ежедневно. Планируется, что благодаря новому интермодальному сообщению количество грузовых автомобилей на дорогах Тироля сократится на 1300 фур в день.

Логист.Today также напоминает о том, что с 1 августа в Тироле вступил в силу так называемый Антикризисный пакет. Документ предусматривает ряд шагов, направленных, прежде всего, на улучшение качества воздуха и повышение безопасности и здоровья жителей Бреннера, а также на снижение нагрузки на дорожную инфраструктуру региона.

Помимо этого, с 1 августа вступило в действие специальное разрешение на проезд грузовых автомобилей, соответствующих экологическим нормам Евро 6. Всем грузовикам Евро 4 и ниже въезд в регион будет запрещен. Грузовым автомобилям, соответствующих экологическим нормам Евро 5 проезд через Тироль будет разрешен до 2021 года. Также вступает в силу запрет на ночное движение для грузовиков Евро 6.