В бельгийском порту North Sea Port построят крупный логистический хаб

26 июля 2019

Автор:Светлана Долгая

[adrotate banner="4"]

Бельгийский оператор сборных грузов и экспедитор Transuniverse Forwarding совместно с турецким мультимодальным оператором Ekol Logistics запустили проект по строительству мультимодального хаба площадью 40 га в бельгийском порту North Sea Port. На территории хаба будет располагаться крупный железнодорожный узел, ро-ро терминал и перегрузочный комплекс. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом The Loadstar.

Порт North Sea Port представляет собой 60-километровый комплекс вдоль реки Шельды, сформированный в результате объединения морского порта Зеландия и бельгийского порта Гент.

Турецкая компания Ekol уже оперирует рядом железнодорожных сервисов, включая магистральный маршрут между Кельном и Триестом, где он стыкуется со средиземноморскими паромными сервисами. Компания намерена расширить эту сеть в Европе. Предполагается, что через новый ж/д терминал Ekol будет отправлять около 20 составов в неделю.

«Порт станет центром для интермодальных железнодорожных перевозок между Испанией, Грецией и странами Магриба, с одной стороны, и Соединенным Королевством, а затем и Скандинавией, с другой»

Ахмет Мусул, председатель Ekol Logistics

Компании также планируют построить кросс-докинговый терминал площадью 10 га и паромный терминал для обслуживания новых маршрутов перевозок в торговле с Великобританией после диверсификации торговли страны, когда она выйдет из состава ЕС.

«Ожидается, что в связи с Брекзитом образуются крупные заторы в портах. Это создаст возможности для организации перевозок между Гентом и более северными портами Великобритании в сочетании с железнодорожным сообщением с внутренними регионами Европы»

Фрэнк Адинс, глава Transuniverse Forwarding

Адинс также добавил, что оперирование паромным терминалом будет передано специализированному оператору. Переговоры с потенциальными партнерами уже ведутся.

Сегодня бельгийский оператор Transuniverse обрабатывает более 100 грузовых автомобилей и интермодальных контейнеров в неделю, и ожидается, что этот объем удвоится в течение пяти лет после завершения строительства новой инфраструктуры.

Логист.Today также напоминает о том, что в феврале Министерство инфраструктуры Украины заявило о планах создать международный мультимодальный транспортный узел на базе аэропорта «Белая Церковь».