Компания Fliegl разработала шторный полуприцеп с подъемной крышей

Компания Fliegl разработала для своих тентованных полуприцепов подъемную крышу Eco Lift, которая упрощает погрузо-разгрузочные работы и повышает безопасность. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом logisticpoint.net.

Неэластичная крыша Eco Lift получила новый верхний лонжерон, который не прогибается и гарантированно не провисает, при этом обеспечивается постоянная высота проема по всей длине полуприцепа, что упрощает его загрузку и разгрузку, предотвращает повреждения транспортного средства, погрузчика и делает процессы погрузки безопаснее и намного быстрее.

Как отмечает производитель, у подобных полуприцепов других компаний после открытия тента и разблокировки стоек, балки-лонжероны крыши провисают до 210 мм, что значительно ограничивает доступ к грузовому пространству и снижает маневренность для погрузчиков.

Для обеспечения максимальной устойчивости и устранения прогибов крыши, Fliegl изготавливает балки и стойки опор из высокопрочного алюминия, с использованием инновационного пресса и станков.

Подъемная крыша Fliegl Eco Lift, обеспечивает высоту входа по всей длине полуприцепа от 3140 до 3240 мм.

Так же производитель заявляет, что конструкция крыши Eco Lift положительно влияет на устойчивость кузова, как следствие, на безопасность транспортировки груза и дорожного движения. В дополнение к этой инновации стоит добавить эксклюзив от Fliegl, где каждая ось полуприцепа проходит лазерную калибровку.

Логист.Today напоминает, что недавно курьерская компания DHL Parcel инвестировала примерно 7,5 млн. евро в модернизацию своего парка грузовых автомобилей. В частности, компания приобрела 29 двухэтажных полуприцепов Don-Bur.

Полуприцепы от британского производителя Don-Bur предлагают вдвое большую вместимость по сравнению с традиционными прицепами, что позволяет перевозить больше грузов. В дополнение к большей грузоподъемности полуприцепы Don-Bur оснащены аэродинамическими передними согнутыми секциями крыши EcoStream, которые, как заявляет производитель, позволяют экономить до 16% топлива по сравнению со стандартными плоскими крышами полуприцепов.