Два судоходных гиганта присоединяются к блокчейн-платформе Maersk

Французская судоходная фирма CMA CGM и швейцарская судоходная линия MSC Mediterranean Shipping Company присоединяются к TradeLens – цифровой блокчейн-платформе, разработанной Maersk и технологическим гигантом IBM. Об этом Логист.Today узнал из материала портала Ship Technology.

Таким образом, платформа TradeLens объединила три крупнейшие судоходные линии – по величине CMA GSM и MSC являются второй и третьей морскими компаниями в мире после Maersk. CMA GSM имеет 476 контейнеровозов, MSC – 473, а Maersk – 639. Это означает, что почти половина морских контейнерных грузов в мире будет доступна на TradeLens.

С момента запуска платформы в 2018 году, более чем 100 судоходных и грузовых компаний подписались на отслеживание судов и транспортных контейнеров через TradeLens.

Платформа, основанная на блокчейне, использует общую систему управления и позволяет участникам общаться, обмениваться информацией и безопасно взаимодействовать по всей цепочке поставок. Участники несут ответственность за ввод данных другими участниками и должны утверждать новые блоки, добавленные в систему.

В системе фиксируется информация об отправке груза, его прибытии в порты и, в конечном итоге, детали получения груза заказчиками. TradeLens позволяет конкурирующим грузоотправителям подключаться, обмениваться информацией и сотрудничать в рамках всей цепочки поставок.