Администрация морских портов Украины и ООО «Дельта Вилмар СНГ» подписали изменения к меморандуму и определили приоритетные мероприятия по реализации очередного проекта государственно-частного партнерства в порту Южный. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Администрации морских портов Украины (АМПУ).
В частности, планируется, что инвесторы построят новый причал № 37, завод по переработке сои, складские и перегрузочные мощности для перевалки наливных и сыпучих аграрных грузов. В свою очередь, АМПУ проведет дноуглубительные работы для создания операционной акватории с глубиной 15 метров в пределах акватории Аджалыкского лимана и подходного канала к новому причалу.
Следующим шагом реализации проекта станет заключение соглашения между АМПУ и «Дельта Вилмар СНГ», в котором будут зафиксированы обязательства каждой стороны, а также сроки завершения работ по каждому из этапов. Планируется, что общий объем перевалки с учетом всех причалов морского порта Южный, где будет работать ООО «Дельта Вилмар СНГ» должен составить не менее 1,2 млн. тонн в год. Новый завод по переработке сои будет иметь мощность до 2 тыс. тонн в сутки, терминал для накопления и одновременного хранения зерновых и шрота - 40 тыс. тонн. Логист.Today напоминает, что 5 марта 2019 года в Николаеве состоялись первые заседания конкурсных комиссий по подготовке к реализации пилотных концессионных проектов в портах Ольвия и Херсон. Первоочередное задание комиссий – разработка и утверждение условий проведения концессионных конкурсов.Планируется, что концессионные конкурсы могут быть объявлены уже в апреле текущего года. Предварительно принять участие в конкурсе выразили намерение более 20 компаний, среди которых украинские и международные инвесторы и портовые операторы. Ожидается, что победитель конкурса будет определен в июле-августе 2019 года.