Немцы просят Брюссель помочь разобраться с тирольским антитранзитным пакетом

По мнению Федеральной ассоциации транспорта и логистики Германии (BGL), более жесткий тирольский антитранзитный пакет нарушает свободное передвижение услуг и товаров внутри Европейского Союза. Организация просит Брюссель детально изучить новые правила Австрии на соответствие законодательству ЕС. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом trans.info.

В BGL обеспокоены тем, что власти федеральной земли Тироль (Австрия) планируют ужесточить отраслевые запреты на грузовые перевозки с 1 октября 2019 года (изначально пакет должен был вступить в силу 1 августа). Данные запреты должны применяться к основному транзитному коридору «Север-Юг» через Австрию.

Ограничения были расширены с 8 до 13 видов товаров (включая бумагу, цемент, зерновые и нефтепродукты), и в скором времени под них попадут тяжелые транспортные средства, соответствующие экологическому стандарту Euro 6. Последний пункт, по мнению BGL, противоречит условиям, которые Брюссель наложил на Тироль в отношении запретов на секторное движение (большинство грузовиков с низкими выбросами вредных веществ в атмосферу должны быть выведены из-под них).

Кроме того, с 2021 года в Тироле будет действовать запрет на ночное движение грузовых автомобилей Euro 6. Данное ограничение будет применяться к транспортным средствам, въезжающим или покидающим транспортный коридор в регионе.

В BGL считают, что новые положения являются нарушением законодательства Европейского Союза. Измененный отраслевой запрет на проезд грузовиков приведет к значительному снижению перевозки грузов. Тирольский антитранзитный пакет в основном затрагивает перевозчиков, работающих между Германией и Италией. Ассоциация призвала Европейскую Комиссию детально изучить положения пакета на соответствия законодательству ЕС.

Логист.Today напоминает, что антитранзитный пакет властей Тироля предусматривает ряд шагов, направленных, прежде всего, на улучшение качества воздуха и повышение безопасности и здоровья жителей Бреннера, а также на снижение нагрузки на дорожную инфраструктуру региона.

В частности, в нем увеличено количество дней, когда будет производиться блокировка проезда грузовых автомобилей и расширен список групп товаров, запрещенных к транзиту через регион.

Как заявила заместитель губернатора Тироля Ингрид Фелипе, секторальный запрет на грузовые перевозки будет распространен на дополнительные группы товаров, которые могут успешно перевозиться по железной дороге.

Помимо этого, должны вступить в действие специальное разрешение на проезд грузовых автомобилей, соответствующих экологическим нормам Euro 6. Всем грузовикам Euro 4 и ниже въезд в регион будет запрещен. Грузовым автомобилям, соответствующих экологическим нормам Euro 5 проезд через Тироль будет разрешен до 2021 года. Также вступает в силу запрет на ночное движение для грузовиков Euro 6.