Водители грузовиков в Германии после выходных выходят на работу подшофе

Проверки парковок и зон отдыха в Германии выявили, что у каждого пятого водителя грузовика в крови присутствует алкоголь. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Европейской сети дорожной полиции TISPOL.

Статистика серьезных аварий на немецких дорогах показывает, что количество ДТП с участием водителей грузовых автомобилей, которые после выходных садятся за руль не совсем трезвыми, не снижается. Поэтому сотрудники TISPOL усилили контроль на парковках и в местах отдыха.

Последний рейд, проведенный в конце прошлой недели, показал следующие результаты:

было проверено 328 водителей грузовиков;

68 человек имели алкоголь в крови;

48 водителям были запрещены дальнейшие поездки;

19 водителей грузовиков имели концентрацию алкоголя от 0,5 до 1,09 промилле;

25 водителей – более 1,1 промилле;

максимальное значение, зафиксированное во время рейда – 2,34 промилле.

Однако сотрудники Европейской сети дорожной полиции не собираются останавливаться на достигнутых результатах, и в дальнейшем продолжат проверки водителей грузовиков в местах отдыха. В качестве следующего шага планируется выявлять пьяных дальнобойщиков, которые уже выехали на дороги Германии в нетрезвом виде.

Логист.Today напоминает, что в конце декабря 2018 года на польском таможенном пункте пропуска Корощин пьяный водитель грузовика Volvo, прибывший из Беларуси, заснул за рулем.

Дальнобойщик в ходе таможенного оформления заснул в кабине грузовика при включенном двигателе. Сотрудники таможни почувствовали от него запах алкоголя и вызвали полицию. Проведенный анализ показал, что в организме мужчины находится более 3 промилле алкоголя.

Также выяснилось, что выезжая с близлежащей стоянки для прохождения таможенного оформления, мужчина повредил шлагбаум. Пьяный водитель был арестован польской полицией и у него изъяли водительские права. За вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения белорусу грозит до двух лет лишения свободы. Также его ждет большой штраф, размер которого пока не известен.