Компания «Грейн-Трансшипмент» планирует к следующему сезону значительно увеличить флот собственных судов. К четырем буксирам и несамоходному судну, которые есть у компании, добавятся восемь новых барж, которые будут строить в Измаиле. Суда будут использоваться для перевозок зерна по Днепру. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием «Порты Украины».
Все баржи будут модернизированы на предприятии «Дунайсудосервис». Построенный флот позволит увеличить перевозки зерна по Днепру.
В 2018 году компания модернизировала баржу «Грейн-1», которая успешно работает на Днепре. Это баржа-площадка длиной более 73 метров, с осадкой 1,8 метра и вместимостью – 1000 тонн.
Согласно информации на сайте ООО «Грейн-Трансшипмент», сейчас в собственном флоте компании, помимо баржи «Грейн-1», есть также четыре буксира: БТ-418, Алый, PLUTUS и ZEUS.
В целом компания оперирует десятью судами. Также у нее есть два перегрузочных комплекса на реках Днепр и Южный Буг. Центральный офис находится в Николаеве.
Логист.Today напоминает, что ранее в Николаеве на судостроительно-судоремонтном заводе компании «Нибулон» был спущен на воду второй в 2018 году линейный буксир проекта POSS-115 – «Nibulon-9». Основное назначение буксиров данного проекта – проводка караванов несамоходных судов по Днепру и Бугско-Днепровско-лиманскому каналу.