Завод американской корпорации Ford в Кельне стал третьей производственной площадкой компании Streetscooter по сборке электромобилей для немецкого почтового концерна Deutsche Post DHL. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Deutsche Welle.
9 октября 2018 года на заводе немецкого подразделения Ford в Кельне началось производство электрических фургонов Work XL, разработанных на базе Ford Transit последнего поколения. Данная модель является совместным детищем StreetScooter GmbH (дочерняя компания Deutsche Post DHL) и Ford-Werke GmbH.
Выпуск электрического фургона Work XL компания StreetScooter решила налаживать не в одиночку, а в кооперации с немецким подразделением Ford. Американский партнер занимается поставкой шасси и предоставляет производственную площадку.
На заводе Ford в Кельне 180 рабочих смогут выпускать около 3,5 тыс. грузовых электромобилей Work XL в год. Пока их единственным получателем будет Deutsche Post DHL, в перспективе не исключены поставки и сторонним заказчикам.
Логист.Today напоминает, что Deutsche Post DHL в течение последнего десятилетия активно занимается переводом своего автопарка на всевозможные электрические грузовые транспортные средства.
В настоящее время в городах Германии доставку корреспонденции и посылок обеспечивают уже 8 тыс. небольших желтых грузовых электромобилей StreetScooter, а также электрические байки и трайки.
В 2010 году логистический гигант Deutsche Post DHL приобрел часть акций стартапа StreetScooter, который был основан двумя инженерами и преподавателем Рейнско-Вестфальской высшей технической школы в Ахене (RWTH), мечтавшие создать экологически чистый транспорт.
В 2014 году концерн Deutsche Post DHL полностью приобрел компанию StreetScooter, разработавшую по его заказу модель простого функционального коммерческого электромобиля Work. Данный автомобиль мог на одной зарядке проехать от 50 до 80 километров и развозить корреспонденцию в пределах большого города.
Весной 2016 года фирма Streetscooter начала серийное производство в Ахене, весной 2018 года в Дюрене заработал второй завод. На данный момент их суммарная производственная мощность составляет 20 тыс. электромобилей двух моделей вместимостью 4 и 8 кубометров. И вот теперь к ним прибавится третья модель Work XL вместимостью 20 кубометров, способная перевозить 200 посылок на расстояние до 200 километров.