Вопрос о возможности организации грузового сообщения был рассмотрен во время визита турецкой делегации в Беларусь 8-9 августа.
Порт в поселке Нижние Жары Гомельской области может стать крупным транзитным узлом, соединяющим восточную и западную части нового Шелкового пути из Китая в Европу. Реализация проекта даст Беларуси новые возможности по организации экспортно-импортных поставок товаров, поможет улучшить логистику белорусских грузов, обеспечит дополнительные валютные поступления в бюджет.
Заинтересованность в проекте проявили 3 компании из Турции, чьи представители входили в делегацию страны во время визита в Беларусь.
Логист.Today напоминает, что тема грузового сообщения по Днепру неоднократно обсуждалась ранее в ходе как белорусско-турецких, так и белорусско-украинских контактов. Осенью 2017г. главы Гомельской и Херсонской областей, а также ООО СП «НИБУЛОН» подписали трехсторонний меморандум о сотрудничестве и партнерстве с целью реализации проекта по восстановлению судоходства по Днепру. По идее проекта, на территории Беларуси будут загружаться суда смешанного класса и доставлять грузы через Черное море в Европу, Азию и Африку. Таким судам не потребуются дополнительные перевалки в морских портах, что существенно снижает стоимость доставки.