«Укрзализныця» хочет откусить кусок от иранского транзитного «пирога»
«Укрзализныця» может получить приблизительно 3 млн. тонн транзитного грузопотока из Ирана. Составы будут доставляться по морю в Одессу. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Украинской Службы Информации.
По заявлению главы «Укрзализныци» (УЗ) Евгения Кравцова, по новосозданному транспортному маршруту Иран-Азербайджан-Грузия-Европа планируется перевозить ежегодно порядка 10 млн. тонн грузов. Примерно треть от указанного объема грузов, которые транзитом необходимо доставлять в страны Европейского Союза, может достаться УЗ. Грузы будут транспортироваться морем в порты Одессы и Черноморска.
«Мы видели оценки наших западных коллег - общие объемы могут быть в 10 млн. тонн. По крайней мере, треть может идти через Украину. Важно то, что наши партнеры в этом трансграничном сотрудничестве воспринимают нас не как «Укрзализныцю», а как Украину. И они говорят, что если мы продвигаем идею транзита, то должны решать вопросы портовых сборов, таможни, паромного сообщения. Не получится сказать, что мы поезд к Ильичевску доставим за сутки, а остальное нас не касается. Наши коллеги, особенно с Ближнего Востока, этого не понимают. У них централизованный подход»
Евгений Кравцов, глава «Укрзализныци»
Логист.Today напоминает, что по расчетам, транспортный коридор «Юг-Запад», который пролегает по маршруту Индия - Персидский Залив - Иран - Азербайджан - Грузия - Украина – Европа, позволит осуществлять доставку грузов из конечных точек за 7 дней. Тогда как время, затраченное на альтернативных маршрутах, составляет 35-37 дней.
Интересное
Испания: причины нехватки водителей в транспортной отрасли
Украина демонстрирует успехи в сфере Таможенного союза на пути к ЕС
В ЕС проверили компании на соблюдение правил оплаты труда
